期刊封面
月刊  1984
期刊信息
主管单位:中国科协
主编:何宁
ISSN:1006-2106
CN:11-3567/U
地址:北京市复兴路69号中国中铁广场
邮政编码:100039
电话:010-51878355
Email:cres1984@163.com

铁道工程学报

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Journal of Railway Engineering Society

本刊是面向整个铁路工程技术领域的大型综合性学术刊物,由中国铁道学会和中国铁路工程总公司联合主办,1984年创刊,获中国标准刊号(CN号和ISSN号),在国内外公开发行,现为双月刊。社长:秦家铭,主编何宁。长期以来,本刊被铁道工程界公认为高层次的权威性刊物,为铁道工程界科技人员,管理人员和决策人员提供了大量理论、实践研究成果和规划论证。本刊稿件内容主要涉及铁路网研究,铁路线路工程、桥梁工程、隧道工程、地质与路基、城市轨道交通、环境工程研究、爆破技术、房建技术、电气化技术、工程机械、电子计算机技术、工程经济与管理以及其它与铁路工程建设相关学科的国内外最新研究成果(包括阶段性研究成果)、重大设计施工动向、对新技术推广及国外先进技术引进问题的研究、对信息技术等技术手段的运用研究等。

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11. 大同至西安客运专线最大坡度的选择 (被引次数:3) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《铁道工程学报》   PKU  ISTIC  2011年 002期    作者:缪铭铭    作者单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司
研究目的:大同至西安客运专线所经霍州至洪洞段地形陡峭,须翻越霍山山脉.为有效减少24.7 km的不良地质隧道对铁路建设、运营安全的影响,对大西客专所采用的最大坡度值进行了研究.研究结论:针对霍山越岭地
关 键 词:大西客专 最大坡度 技术标准
12. 波形钢腹板PC组合箱梁剪切屈曲性能研究 (被引次数:18) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《铁道工程学报》   PKU  ISTIC  2011年 002期    作者:胡华万    作者单位:中铁二院工程集团有限责任公司
研究目的:波形钢腹板预应力箱梁中波形板处于纯剪受力状态,波形钢腹板的抗剪承载力由截面的剪切屈曲强度控制.本文采用一致缺陷模态法进行波形钢腹板缺陷模拟,并计人材料非线性和几何非线性,在此基础上研究波纹形
关 键 词:波形钢腹板 剪切屈曲 非线性 整体屈曲 局部屈曲
13. 铁道工程学报 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《铁道工程学报》   PKU  ISTIC  2011年 002期   
《铁道工程学报》是面向建筑和交通领域的全国大型综合性科技刊物,创刊于1984年,1994年获得中国标准连续出版物号(含CN和ISSN),同时在国内外公开发行.现为月
关 键 词:连续出版物 科技刊物 土木工程 公开发行 国内外 铁道工程 交通领域 学报 综合性 中国标准
14. 复杂地质条件下水底矿山法隧道的围岩位移分析 (被引次数:6) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《铁道工程学报》   PKU  ISTIC  2011年 002期    作者:向晓辉    作者单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
研究目的:长沙市湘江大道浏阳河隧道为双向四车道隧道,隧道结构形式设计复杂,分别由小净距隧道、分离式隧道和明挖隧道组成.根据暗挖段隧道现场监测成果,结合施工措施和开挖工序进行全面分析,为长沙地区水底隧道
关 键 词:水底隧道 三台阶法 CD工法 位移 拱顶沉降
15. 模糊性综合评价在铁路选线中的应用 (被引次数:11) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《铁道工程学报》   PKU  ISTIC  2011年 002期    作者:张夏临    作者单位:中国中铁二院集团有限责任公司
研究目的:本文作者在长期从事山区铁路地质选线的基础上,将模糊性综合评价引用到工作中,用于指导铁路选线工作.研究结论:本文通过对影响因子的识别、度量,采用模糊性综合评价法对方案进行决策,并将这一方法应用
关 键 词:铁路选线 影响因子 层次分析法 模糊性综合评价
16. 逆作法梁柱节点设计和计算分析 (被引次数:3) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《铁道工程学报》   PKU  ISTIC  2011年 002期    作者:高夕良    作者单位:中铁二院工程集团有限责任公司
研究目的:通过某逆作法车站的粱柱节点内力和变形特性进行分析(包括考虑各种工况的结构平面分析和三维分析,节点的分析和设计等),解决设计中的一些关键问题,并结合施工过程中结构变形和受力的实测数据,反馈和调
关 键 词:逆作法 梁柱节点 有限元计算 设计 施工
17. 铁路工程地质选线三维可视化技术与评价方法研究 (被引次数:7) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《铁道工程学报》   PKU  ISTIC  2011年 002期    作者:高山    作者单位:中国地质大学
研究目的:针对山区铁路地质选线中的地质条件复杂、线路方案多、论证周期长、方案决策难的问题,研究三维可视化地质选线技术和GIS工程地质评价方法,实现地质选线和评价方法的模型化、定量化和系统化.研究结论:
关 键 词:铁路工程 三维可视化 地质选线 工程地质评价
18. 中国与法国高速铁路有砟轨道设计标准对比分析 (被引次数:11) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《铁道工程学报》   PKU  ISTIC  2011年 002期    作者:张红平    作者单位:北京交通大学
研究目的:高速铁路的轨道结构有无砟轨道和有砟轨道两种,两者各有优缺点.法国以在高速铁路上铺设有砟轨道为特色,有比较成熟的经验.在我国设计有砟轨道的过程中,充分了解彼此之间的相同点和不同点是十分重要的,
关 键 词:法国 高速铁路 有砟轨道 标准
19. 长大坡道桥上单元板式无砟轨道纵向力学特性分析 (被引次数:4) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《铁道工程学报》   PKU  ISTIC  2011年 002期    作者:王伟华    作者单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司
研究目的:为了分析温度荷载、列车荷载作用下长大坡道桥上板式无砟轨道纵向力学特性,为大坡道上无砟轨道设计提供理论依据.研究结论:本文根据"线-桥-墩"纵向相互作用机理,运用有限元方法,建立了"钢轨-轨道
关 键 词:桥梁 长大坡道 板式无砟轨道 纵向力学特性
20. 海峡西岸城镇群城际轨道交通规划方案研究 (被引次数:4) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《铁道工程学报》   PKU  ISTIC  2011年 002期    作者:邓振林    作者单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
研究目的:海峡西岸经济区发展正式上升为国家战略,目前海西城镇群正处于向加速城镇化、沿海化和网络化的方向发展,借鉴世界城市群的发展经验,建设高效、快捷、环保的城际快速客运系统,对缓解该地区交通运输紧张状
关 键 词:海峡西岸城镇群 城际轨道交通 规划