空气动力学学报
Acta Aerodynamica Sinica
本刊是中国空气动力学会主办的综合性学术刊物，主要刊载空气动力学领域具有创造性的理论、实验和应用论文，也发表流体力学，风工程等方面的好论文。是国家一级刊物，也是重要的核心期刊，被国内外重要数据库收录。
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[中文期刊]
刊名:《空气动力学学报》
PKU
ISTIC
CSCD
2011年
001期
作者:周立胜
作者单位:南京航空航天大学空气动力学系 |
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介绍了一种控制机翼失速特性的新技术-流动偏转器.通过对二维翼型的数值模拟,研究了流动偏转器高度对控制效果的影响.采用PIV测量作为流动显示手段,验证了较低雷诺数(Re=6.32*10<''5>)时流动 |
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关 键 词：失速控制 流动偏转器 流动显示 正交设计 测力实验 |
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[中文期刊]
刊名:《空气动力学学报》
PKU
ISTIC
CSCD
2011年
001期
作者:李世珍
作者单位:西北工业大学航天学院 |
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以二维高超声速进气道GK01[1]为计算模型,对进气道进行无粘、粘性以及边界层分离控制方法数值研究.结果发现,利用文中设计的壁面开缝措施可以有效减小甚至消除激波/边界层干扰带来的边界层分离现象,降低粘 |
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关 键 词：高超声速进气道 边界层分离 开缝 总压恢复系数 |
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[中文期刊]
刊名:《空气动力学学报》
PKU
ISTIC
CSCD
2011年
001期
作者:刘晓静
作者单位:北京航空航天大学交通科学与工程学院 |
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结合民机客舱结构设计参数和飞机总体设计参数要求进行气动布局设计,获得250座级翼身融合(BWB)布局客机初步气动设计方案.采用数值求解N-S方程的方法获得该布局在巡航和起飞条件下的纵向气动特性.结果表 |
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关 键 词：翼身融合布局 数值求解 升阻特性 气动优化 |
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[中文期刊]
刊名:《空气动力学学报》
PKU
ISTIC
CSCD
2011年
001期
作者:沈国辉
作者单位:浙江大学土木工程学系 |
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针对呈倒品字形分布的三个冷却塔,采用风洞试验方法进行风致干扰效应研究.通过增加模型表面粗糙度的方法来补偿模型试验的雷诺数,应用POD方法进行风压点的加密和插值,计算单塔和三塔的阻力系数、升力系数和底部 |
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关 键 词：冷却塔 风荷载 风洞试验 干扰效应 本征正交分解法 |
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[中文期刊]
刊名:《空气动力学学报》
PKU
ISTIC
CSCD
2011年
001期
作者:石清
作者单位:中国空气动力研究与发展中心 |
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对零净质量射流致动器的流场和有零净质量射流时翼型的绕流流场进行了数值模拟,分析了动网格与几何守恒率、边界条件、湍流模型对零净质量射流致动器流场计算的影响,分析了零净质量射流的速度幅值和驱动频率对翼型增 |
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关 键 词：零净质量射流 动网格 数值边界条件 湍流模型 非定常流动 |
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[中文期刊]
刊名:《空气动力学学报》
PKU
ISTIC
CSCD
2011年
001期
作者:彭强
作者单位:空气动力学国家重点实验室 |
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采用数值模拟的手段,对半柔壁喷管流场进行模拟.主要目的是通过研究流场的均匀性,确定喷管各气动设计控制参数对设计结果的影响,为半柔壁喷管的设计优化提供指导.本文着重研究了不同喷管最大膨胀角θA,喷管半消 |
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关 键 词：数值模拟 超声速流场 半柔壁喷管 喷管设计 |
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[中文期刊]
刊名:《空气动力学学报》
PKU
ISTIC
CSCD
2011年
001期
作者:汤卓
作者单位:东南大学土木工程学院RC&PC教育部重点实验室 |
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雷暴冲击风具有同常规的大气边界层风完全不同的风场特征.为研究雷暴冲击风场中建筑物的风荷载,采用大涡模拟(LES)方法对方形截面高层建筑进行了雷暴冲击风场数值模拟,获得了高层建筑在雷暴冲击风作用下的风荷 |
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关 键 词：雷暴冲击风 大涡模拟 高层建筑 风荷载参数 |
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[中文期刊]
刊名:《空气动力学学报》
PKU
ISTIC
CSCD
2011年
001期
作者:李正良
作者单位:重庆大学土木工程学院 |
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针对特高压输电线路塔线体系风致响应较大的特点,以某输电塔线工程为原型,按照空气动力学弹性相似准则,设计制作了输电线路塔线气动弹性模型,进行了多个风向角、多个风速下单塔与塔线体系在紊流场中的风洞试验.试 |
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关 键 词：塔线体系 风洞试验 风振响应 气弹模型 |
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[中文期刊]
刊名:《空气动力学学报》
PKU
ISTIC
CSCD
2011年
001期
作者:朱伟亮
作者单位:北京交通大学土木工程学院 |
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采用周期人流边界,在展向等间距网格系统中对平板湍流边界层(驱动单元)进行LES模拟,并将顺压力梯度引人流体控制方程以维持湍流边界层厚度的稳定.记录驱动单元脉动时程并将其引人虚拟模拟网格系统(验证单元) |
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关 键 词：结构工程 结构抗风 大涡模拟 脉动入口 压力梯度 |
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[中文期刊]
刊名:《空气动力学学报》
PKU
ISTIC
CSCD
2011年
001期
作者:刘济民
作者单位:海军航空工程学院飞行器工程系 |
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对锥导乘波构型在高超声速巡航导弹气动外形设计上的应用问题进行了研究.以乘波体上表面底部基线为参数化几何建模对象,运用正交试验设计方法,分析了不同设计参数对乘波体几何性能和气动性能的影响.采用回归分析法 |
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关 键 词：高超声速巡航导弹 乘波构型 优化设计 气动特性 数值模拟 |