铁道运输与经济
Railway Transport and Economy
本刊为铁道运输管理专业刊物。报道铁道运输与经济方面的科研成果。栏目有综述、经营管理、扩能提效、安全生产、重载运输、高速铁路、计算机应用、研究与建议、国外铁路等。读者对象为铁路运输管理人员、科研人员、工程技术人员及大中专院校师生。
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[中文期刊]
刊名:《铁道运输与经济》
PKU
1985年
011期
作者:罗善美
作者单位:北方交通大学 |
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目前有关部门正在对现行《危险货物运输规则》(以下简称《危规》)进行修订,在修订中,必然涉及到对《危规》所列的数千个危险货物品名的核实、增删及订正等工作.为了使危险货物品名规范化,我们对数千个危险货物的 |
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关 键 词：危险货物 品名 |
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[中文期刊]
刊名:《铁道运输与经济》
PKU
1985年
011期
作者:毛宗文
作者单位:广州铁路局政策研究室 |
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随着经济体制改革中对内搞活,对外开放政策的贯彻,铁路多种经营的蓬勃展开,原有的一些制度和办法已不适应新的情况,客货服务基金管理就是一例. |
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关 键 词：几点建议 铁路多种经营 服务基金 客货 |
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[中文期刊]
刊名:《铁道运输与经济》
PKU
1985年
011期
作者单位:哈尔滨铁路局政治部调查研究室 |
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哈尔滨分局是我局最大的一个分局,随着国民经济的发展,运能与运量之间的矛盾十分突出.1984年全分局积压待运物资高达122.1万吨.面对这种情况,唯一的出路就是广泛发动群众,从各方面挖潜提效扩能.做到" |
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关 键 词：挖潜提效 铁路货场 接卸 列车 专用线共用 公路运输 共用线 |
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[中文期刊]
刊名:《铁道运输与经济》
PKU
1985年
011期
作者:万香琴
作者单位:铁道科学研究院运输所 |
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铁路是国民经济的基础结构,又是资金密集型企业.铁路固定资产占国营企业固定资产总值10％以上.为了保证铁路简单再生产的继续进行,必须对固定资产进行价值形态和实物形态上的补偿.实物补偿是通过固定资产的大修 |
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关 键 词：重置价值 大修基金 桥隧 铁路固定资产 铁路设备 亟待解决 折旧率 原始价值 固定资产总值 重估价 |
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[中文期刊]
刊名:《铁道运输与经济》
PKU
1985年
011期
作者:冯鸣皋
作者单位:郑州局财务处 |
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进行城市经济体制改革,它的中心环节是增强企业的活力.铁路的财务体制改革,必须以此为基点,让直接组织运输生产的铁路局、铁路分局有充分的活力,以加快改革步伐,取得更大效益. |
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关 键 词：新线 清算单价 财务体制改革 几点意见 铁路局 直通运输 |
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[中文期刊]
刊名:《铁道运输与经济》
PKU
1985年
011期
作者:毕素华
作者单位:上海铁路局党校 |
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为了挖掘运输潜力,出现了停办一些车站零担业务和取消沿零列车的零担改革.据估算,停开一对沿零列车,复线可增开三对直通列车,单线可增开一对半直通列车.以原上海铁路局停开18对沿零列车计算,至少可增开直通货 |
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关 键 词：棚车 车站 中转站 直通列车 零担运输 办理站 上海局 |
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[中文期刊]
刊名:《铁道运输与经济》
PKU
1985年
011期
作者:陈志诚
作者单位:四川省铁道学会 |
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目前我局专用线和专用铁道的运量占我局运量53％左右,个别车站能达到75％,因此采取有效的组织措施,扩大专用线共用,提高专用线的管理水平是铁路扩能提效的重要手段之一.但是专用线的行车和货运人员目前正处在 |
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关 键 词：货运 专用线共用 铁道 培训班 |
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[中文期刊]
刊名:《铁道运输与经济》
PKU
1985年
011期
作者:须永元
作者单位:上海铁路局电子计算技术中心 |
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每月在编制下个月度货运计划时,总要逐级下达发送吨计划指标,路局下达各分局,分局下达各站段.发送吨数是根据年度发送吨总任务和每月要车计划情况来决定的,一方面供各级运输生产部门指导与组织安排下个月的货运生 |
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关 键 词：静载重 计算机编制 车站 货运计划 计算机处理 吨数 要车计划表 |
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[中文期刊]
刊名:《铁道运输与经济》
PKU
1985年
011期
作者:陈锦清
作者单位:广州北站技术室 |
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广州北站是第一个甩掉铁鞋,采用股道全减速顶调速系统的编组站.经驼峰解体的车辆其间隔是依靠简易驼峰的溜放部分纵断面实现的,而目的制动位则采用股道全顶调速系统,在股道头部布置了一段长64~68米,分四个档 |
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关 键 词：脱线 脱轨系数 前车 布顶 减速顶 |
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[中文期刊]
刊名:《铁道运输与经济》
PKU
1985年
011期
作者:马桂贞
作者单位:北方交通大学运输系 |
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根据国民经济发展的要求,究竟是利用哪种运输方式来完成一定的运输任务才是最合理的?这要根据每种运输方式的经济特点及其优越性来确定.而当确定某一种运输方式后,该方式可能出现多个不同方案.如何确定最优方案? |
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关 键 词：方案评价 评价与决策 主观概率 方案期望值 净现值指数 设计线 铁路设计 设计年度 |