期刊封面
月刊  1984
期刊信息
主管单位:中国科协
主编:何宁
ISSN:1006-2106
CN:11-3567/U
地址:北京市复兴路69号中国中铁广场
邮政编码:100039
电话:010-51878355
Email:cres1984@163.com

铁道工程学报

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Journal of Railway Engineering Society

本刊是面向整个铁路工程技术领域的大型综合性学术刊物,由中国铁道学会和中国铁路工程总公司联合主办,1984年创刊,获中国标准刊号(CN号和ISSN号),在国内外公开发行,现为双月刊。社长:秦家铭,主编何宁。长期以来,本刊被铁道工程界公认为高层次的权威性刊物,为铁道工程界科技人员,管理人员和决策人员提供了大量理论、实践研究成果和规划论证。本刊稿件内容主要涉及铁路网研究,铁路线路工程、桥梁工程、隧道工程、地质与路基、城市轨道交通、环境工程研究、爆破技术、房建技术、电气化技术、工程机械、电子计算机技术、工程经济与管理以及其它与铁路工程建设相关学科的国内外最新研究成果(包括阶段性研究成果)、重大设计施工动向、对新技术推广及国外先进技术引进问题的研究、对信息技术等技术手段的运用研究等。

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11. 成灌城际铁路桥上周期性高低不平顺分析 (被引次数:2) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《铁道工程学报》   PKU  ISTIC  2011年 005期    作者:杨飞    作者单位:中国铁道科学研究院
研究目的:自成灌城际铁路开通运营以来,多次轨道动态检测均发现成灌城际铁路桥上存在周期性高低不平顺.为了动态掌握桥上周期性高低不平顺对动车的安全性和舒适性的影响,本文结合统计方法和动力学仿真技术对桥上周
关 键 词:桥梁 轨道不平顺 徐变 检测 仿真
12. 地铁车站深基坑开挖监测与数值分析 (被引次数:45) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《铁道工程学报》   PKU  ISTIC  2011年 005期    作者:霍润科    作者单位:西安建筑科技大学
研究目的:在地下工程建设过程中,地铁车站作为重要的地下建筑公共设施,其安全性和稳定性显得尤为重要.本文通过研究某地铁车站深基坑开挖过程,对土体和支护的变形与稳定性展开研究,为今后的地铁车站建设提供借鉴
关 键 词:深基坑 支护变形 地下连续墙 有限元
13. 昆明地铁盾构选型设计分析与探讨 (被引次数:17) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《铁道工程学报》   PKU  ISTIC  2011年 005期    作者:梁波    作者单位:昆明轨道交通有限公司
研究目的:随着昆明地铁建设的快速推进,地下区间隧道陆续开工进入盾构施工阶段,在环滇池冲沉积层复杂水文地质及主城区特殊施工环境情况下,如何在盾构主要系统选型设计方面取得优势,将盾构施工对周围环境的影响降
关 键 词:昆明地铁 盾构选型设计 适应性
14. 青岛地铁隧道爆破开挖振动控制研究 (被引次数:19) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《铁道工程学报》   PKU  ISTIC  2011年 005期    作者:薛里    作者单位:中国铁道科学研究院
研究目的:以青岛地铁3号线试验段工程为背景,通过对隧道掘进向地表振动速度检测试验,得到浅埋隧道开挖爆破不同作用类型炮孔引起的地表振动特性及其衰减规律,并在不降低循环进尺的前提下,提出有效的降振措施.研
关 键 词:地铁隧道 掘进爆破 爆破振动 矢量合速度
15. 基于系统工程的铁路工程项目闭环管理模式研究 (被引次数:1) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《铁道工程学报》   PKU  ISTIC  2011年 005期    作者:杨亚伟    作者单位:铁道部工程管理中心
研究目的:如何对铁路工程项目进行科学有效的管理成为影响铁路工程质量的一个重要因素.工程项目传统管理模式在一定程度上保证了工程质量,但是在实施过程也存在一定的问题,如超投资、超规模、超标准、无人监督、政
关 键 词:铁路工程 项目管理 职责
16. BT投融资建设中有关法律问题的分析 (被引次数:19) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《铁道工程学报》   PKU  ISTIC  2011年 005期    作者:吴青    作者单位:中国中铁股份有限公司
研究目的:近年来,BT模式在国内基础设施与公用事业项目中得到迅速引入和推广,但至今尚未颁布专门的法律对其进行规制,学界对其法律理论的特殊性亦认识不足,在实际运用过程中易引发法律方面的争议与问题,因此探
关 键 词:BT模式 投融资建设 法律问题 邀请招标 立法建议
17. 动荷载下软土路基变形规律研究 (被引次数:9) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《铁道工程学报》   PKU  ISTIC  2011年 005期    作者:刘升传    作者单位:交通运输部公路科学研究所
研究目的:为研究列车循环荷载下的路基变形特性,找出路基中土的动力特性.本文首先介绍了胶新线试验段的基本情况,从理论上分析计算了路基沉降与时间的关系,给出了路基计算模型与路基土本构方程.进而通过研究列车
关 键 词:软土路基 动荷载 弹性变形 塑性变形
18. 高速公路扩建工程桥梁拼接施工技术研究 (被引次数:39) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《铁道工程学报》   PKU  ISTIC  2011年 005期    作者:邢方义    作者单位:中铁二十三局集团一公司
研究目的:桥梁拼接施工技术复杂,施工中必须进行严格的控制才能确保桥梁拼接质量,本文以福建省泉厦高速公路石浔大桥为例,对高速公路扩建中T型桥梁拼接施工技术进行简要分析、研究,为同类型的桥梁施工提供参考.
关 键 词:扩建工程 桥梁 拼接
19. 基于纵向不均匀沉降的盾构隧道渗漏水机理分析 (被引次数:37) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《铁道工程学报》   PKU  ISTIC  2011年 005期    作者:刘印    作者单位:同济大学
研究目的:对于地铁盾构隧道,由于衬砌由管片拼装而成,地铁通车运营后,盾构隧道会因多种原因产生纵向不均匀沉降,导致管片接头张开量的增加,从而造成管片之间的接缝处发生渗漏水.因此,有必要对盾构隧道渗漏水机
关 键 词:隧道渗漏水 不均匀沉降 接头张开量 密封垫
20. 公路隧道节能减排对策 (被引次数:35) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《铁道工程学报》   PKU  ISTIC  2011年 005期    作者:王少飞    作者单位:招商局重庆交通科研设计院有限公司
研究目的:公路隧道作为能源消耗大户,其节能减排得到我国交通运输主管部门的高度重视.调查研究表明,我国公路隧道节能减排工作取得一定成效的同时,还存在不少深层次问题.在分析影响公路隧道节能减排因素的基础上
关 键 词:公路隧道 节能减排 低碳经济