期刊封面
双月刊  1971
期刊信息
主管单位:中国铁路工程总公司
主编:胡贵琼
ISSN:1003-4722
CN:42-1191/U
地址:武汉市建设大道103号
邮政编码:430034
电话:027-83519506
Email:qlkxyjs@public.wh.hb.cn
qljs@ztmbec.com

桥梁建设

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Bridge Construction

《桥梁建设》创刊于1971年,现由中国铁路工程总公司主管,中铁大桥局集团有限公司主办,中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司杂志社出版。 《桥梁建设》主要报道和交流我国桥梁工作者在科研、设计、施工及监理等方面的实践成果和理论探讨,重点突出桥梁工程领域的新技术、新工艺、新设备、新材料及最新科研成果,为读者提供相关的技术、经济信息。 《桥梁建设》连续多年入选“中国科技论文统计源期刊”、“中文核心期刊”及“中国科学引文数据库”,影响因子一直在“铁路运输”、“交通运输”、“公路运输”类期刊中位居前列,并逐年稳步提高。 《桥梁建设》具有准确的市场定位和突出的办刊特色,已成为国内桥梁界具有权威性的刊物,在全国桥梁工程领域具有较高的知名度。 《桥梁建设》主要栏目:重点工程、科学研究、设计与计算、施工等。 《桥梁建设》读者对象:铁路、交通、公路、市政、水利等部门从事桥梁工程及相关专业的勘测、设计、施工、检测、科研、监理等工作的技术、管理人员及相关专业的院校师生。 A Briefing on Journal of Bridge Construction The journal of Bridge Construction was initiated in 1971 and is the sole journal that exclusively publishes papers of large and medium bridge engineering in China. The journal mainly reports and communicates practice and theoretic researches of domestic and foreign bridge engineers in aspect of their scientific researches, design, construction and construction supervision with focus on the new techniques, new workmanships, new materials and the latest research findings. The major columns the journal covers are: (1) the latest bridge science and techniques; (2) the design and construction techniques of various notable major bridges and the bridges that have distinctive structural features; (3) the development and application of new bridge engineering materials; (4) the development and application of new bridge construction machinery and equipment; (5) the seismic resistance, vibration damping and corrosion protection techniques of bridges; (6) the inspection, testing, evaluation, maintenance, remedial and strengthening of existing bridges as well as (7) the construction accidents and the corresponding analysis of bridges. The journal of Bridge Construction (international standard serial number: ISSN 1003-4722) is a bimonthly and irregularly the journal may publish two issues of supplements annually. The journal has totally 84 pages (A4) each issue, within which about 20 papers will be published. All titles, abstracts, key words figures,tables and references of the papers are provided bilingually with both Chinese and English languages. The Editorial Office of the journal has recruited an international editorial board that has a number of internationally well-known engineers and professors (See the appendix hereunder). The address of the Editorial Office is 103 Jianshe Avenue, Wuhan City, Hubei Province, China (Postal Code 430034) and the e-mail is qlkxyjs@public.wh.hb.cn. Contribution of the papers should be directed to the Editorial Office. Academically competitive and encyclopedic, and having the clear market positioning and outstanding features of its own, the journal of Bridge Construction, since the year it was initiated, has been one of the journals that attract and are popular among extensive authors and readers in the field of bridge engineering in China. The impact factor of the journal has ranked first in the category of “Railway Transportation”, “Communication Transportation” and “Highway Transportation” of Chinese literatures.The journal has been included as the Statistic Source Journal of Chinese Scientific and Technical Papers and the Chinese Core Journal for years running and has been included and/or listed respectively in the Index of Copurnicus and the Ulrich’s International Periodicals Directory. The publisher of the journal is the Journal Prsss,Bridge Science Research Institute Ltd., China Railway Major Bridge Engineering Group, located in Wuhan, China and the sponsor is China Railway Major Bridge Engineering Group Co., Ltd., a famous and leading bridge engineering contractor that has a long history of over 50 years and has designed and constructed a great many of major bridges over the rivers, valleys and sea.

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1. 山区高墩大跨桥梁施工过程中的风险识别 (被引次数:28) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《桥梁建设》   PKU  ISTIC  CSCD  2008年 006期    作者:张谢东    作者单位:武汉理工大学交通学院
分析山区高墩大跨桥梁施工中可能存在的风险因素,以湖北沪蓉西高速公路龙潭河特大桥施工为例,通过层次分析法,识别出其可能存在的风险源,与实际调研的结果比较一致,验证了该方法应用于桥梁施工过程中风险识别的可
关 键 词:山区桥梁 桥梁施工 AHP法 风险识别
2. 新光大桥主桥整体施工过程仿真分析 (被引次数:2) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《桥梁建设》   PKU  ISTIC  CSCD  2008年 006期    作者:徐郁峰    作者单位:华南理工大学土木与交通学院
为准确了解新光大桥施工过程中的三维受力状况,建立以块体单元、板单元、梁单元及杆单元组成的有限元模型,利用通用有限元程序STRAND7并通过引入API的方法进行施工过程的仿真计算,给出仿真分析结果,指导
关 键 词:拱桥 施工过程 仿真分析 有限元法 API
3. 自平衡试桩法关键问题探讨 (被引次数:13) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《桥梁建设》   PKU  ISTIC  CSCD  2008年 006期    作者:周明星    作者单位:中铁大桥局集团桥科院有限公司
自平衡试桩法和传统静载试验有着显著的区别,这种差异的存在及在某些问题认识上的不同限制了自平衡试桩法的使用及发展.深入探讨目前自平衡试桩法存在的关键技术问题,澄清对某些问题的认识,明确使用时的关键注意事
关 键 词:桥梁基础 桩基础 自平衡试桩法 数据转换方法 平衡点 探讨
4. 钢箱梁桥面铺装体系构造参数对铺装层应力的影响 (被引次数:10) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《桥梁建设》   PKU  ISTIC  CSCD  2008年 006期    作者:黄成造    作者单位:长安大学
针对广州珠江黄埔大桥的结构形式,对钢箱梁桥面铺装体系进行三维有限元分析,分别研究铺装层厚度、钢桥面板厚度、横隔板间距、纵向加劲肋构造尺寸等钢箱梁桥面铺装体系的构造参数对铺装层最大拉应力、铺装层与钢桥面
关 键 词:钢梁 箱形梁 桥面 铺装 正交异性板 有限元法 力学分析
5. 简支组合曲梁与简支组合直梁上焊钉剪力比较 (被引次数:1) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《桥梁建设》   PKU  ISTIC  CSCD  2008年 006期    作者:曾明根    作者单位:同济大学桥梁工程系
采用ANSYS有限元程序计算了不同荷载、不同焊钉布置形式下简支组合曲梁和简支组合直梁的受力,比较焊钉在组合曲梁和组合直梁中的剪力分布.组合曲梁的焊钉与组合直梁相比,不仅有切向剪力还有法向剪力,法向剪力
关 键 词:组合梁 简支梁 曲梁 焊钉 剪力
6. 武汉天兴洲公铁两用长江大桥钢桁梁整节段组拼技术 (被引次数:13) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《桥梁建设》   PKU  ISTIC  CSCD  2008年 006期    作者:杨进辉    作者单位:中铁大桥局武汉天兴洲大桥工程指挥部
武汉天兴洲公铁两用长江大桥在国内首次采用了整节段钢桁梁架设工艺,详细介绍了钢桁梁整节段的组拼技术及板桁结合钢桁梁整节段的施工要点.
关 键 词:铁路与公路两用桥 桁梁 整节段组拼 施工工艺
7. 双壁钢围堰在山区桥梁水中基础施工中的应用 (被引次数:1) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《桥梁建设》   PKU  ISTIC  CSCD  2008年 006期    作者:崔俊良    作者单位:中铁三局集团有限公司
针对山区桥梁基础施工采用双壁钢围堰的一些新的施工方法和施工工艺进行概括总结,介绍几种施工工艺的适用范围、控制要点及存在的问题.
关 键 词:桥梁基础 双壁钢围堰 施工技术
8. 大跨度中承式双肢钢箱系杆提篮拱桥施工方案研究 (被引次数:10) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《桥梁建设》   PKU  ISTIC  CSCD  2008年 006期    作者:周超舟    作者单位:中铁大桥局股份有限公司施工设计事业部
介绍宁波东外环明州大桥总体布置及各部分结构特点,针对边跨及中跨拱肋和加劲梁的多个安装方案进行比选,并对结构抗风等几个关键施工技术进行了说明.
关 键 词:拱桥 双肢拱肋 抗风 加劲梁 方案选择 桥梁设计
9. 斜拉桥混凝土桥塔承载能力极限状态计算方法 (被引次数:7) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《桥梁建设》   PKU  ISTIC  CSCD  2008年 006期    作者:熊文    作者单位:同济大学桥梁工程系
以一座独塔混凝土梁混凝土塔斜拉桥为工程背景,对按规范验算主塔承载能力极限状态进行了分析研究,对偏压构件(桥塔)的关键参数计算长度L0的准确取值提出建议,弥补了规范中无法考虑斜拉索非保向力效应的不足.与
关 键 词:承载能力极限状态 规范 偏压构件 桥塔 计算长度 非保向力
10. 地锚式斜拉桥收缩徐变效应测试与分析 (被引次数:10) 原文获取 
[中文期刊]   刊名:《桥梁建设》   PKU  ISTIC  CSCD  2008年 006期    作者:裴炳志    作者单位:东南大学交通学院
现行有关混凝土收缩徐变的计算公式多以试验室模型试验结果为依据确定,因此对实际结构进行长期测试以获得能够验证现行规范混凝土收缩徐变计算公式的实测数据显得尤为重要.结合湖北省郧阳汉江公路大桥,测试并分析处
关 键 词:斜拉桥 收缩 徐变 长期测试 分析