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扶余油田深部调驱技术研究

吉林油田低渗透裂缝发育油藏,由于储层非均质及裂缝发育的特点,导致调整区含水上升速度加快,开发特点是低采出程度、高含水,层内和平面矛盾十分突出,无效水循环严重.扶余油田是其典型代表,在细分层注水、强化注水调控、找堵水、调剖等方面做了诸多工作,但无效水循环问题仍没根本解决,急需开展深部调驱试验工作,有效缓解水驱开发矛盾,控制无效水循环,实现水驱提高采收率质的跨越.调驱总体设计共分为调堵、驱替两大阶段,从2010年5月初开始封堵阶段注入,12月中旬完成14 口井的封堵阶段的注入,2011年3月1日开始驱替阶段注入.由于X区块油藏优势通道复杂,动态反应敏感,一种体系不利于后期效果评价,因此采用两种体系相互验证,以便调驱技术进一步推广应用.区块西部7口井以微球体系为主,东部7 口井采用凝胶体系.在注入过程中逐步完善各项技术,并取得了以下进展:①优势通道深入认识技术进一步完善②按照"分级调驱"的技术思路,确定并完善调驱体系③调驱设计进一步优化完善④调驱现场配套工艺进一步完善⑤初步形成调驱现场监测评价技术⑥初步建立深部调驱效果评价指标体系.通过开展深部调驱试验,探索形成适合低渗透、裂缝型砂岩油藏的调驱配套技术,为扶余油田"二次开发"长期稳产探索进一步提高水驱采收率的新方法,为类似油田深化开发提供新的技术途径.

作者:
白海涛
学位授予单位:
东北石油大学
专业名称:
石油与天燃气工程(专业学位)
授予学位:
硕士
学位年度:
2013年
导师姓名:
赵明国;王佩华
中图分类号:
TE357
关键词:
深部调驱;驱替;优势通道;测试段塞
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