飞机引气系统的建模与故障机理研究
The Aircraft Pneumatic System Modeling And Studying on Fault Mechanism
飞机引气系统分布范围广,主要任务是将高温高压空气供给下游用气系统,以满足飞行人员、乘客和设备的正常生活条件及需要.由于飞机引气系统的特殊地位,国内外学者对引气系统的研究也越来越多.尤其是对引气系统温度调节系统建模和引气低压故障分析等方面研究较多,然而对引气系统各部件及整个系统的建模和故障仿真研究却不多见,因此本文对引气系统建模和故障仿真研究是十分必要的.论文建立了基于飞机引气系统元部件数学模型的仿真系统,实现了故障模拟和故障机理分析.本文以飞机空气循环机故障仿真研究为基础,根据能量守恒和动量方程等建立热交换器、压气机、涡轮部件及空气循环机整体数学模型.采用Simulink仿真,得到流量控制活门、热交换器、冲压空气活门等部件发生故障时的故障征兆及空气循环机部件参数的动态变化曲线,分析故障仿真结果.总结飞机空气循环机的建模与故障仿真中的方法和经验,分别建立引气系统中高压阀、过压阀、压力调节阀、风扇阀门、预冷器以及其整体数学模型,以压力调节阀,风扇阀门以及传感器等部件发生故障为例,对故障进行仿真并分析仿真结果.仿真结果表明,文中所用方法的正确性,并具有很好的应用价值.
- 作者：
- 杨燕辉
- 学位授予单位：
- 中国民航大学
- 专业名称：
- 检测技术与自动化装置
- 授予学位：
- 硕士
- 学位年度：
- 2013年
- 导师姓名：
- 何永勃
- 中图分类号：
- V267
- 关键词：
- 空气循环机；引气系统；建模；故障仿真
- Air Cycle Machine; The Air Pneumatic System; Modeling; Fault Simulate;