终端区空域系统运行安全评价研究
Research on Operational Safety Evaluation of Terminal Area Airspace System
伴随着全球经济的高速发展,我国民航运输业呈现出迅猛的发展势头,对空域资源的使用需求日益增长.终端区空域作为空中交通的密集和枢纽空域,有着飞行流量大,运行冲突多等特点.因此,将终端区空域视为一个系统,对其运行安全水平进行评价,发现安全隐患,提出改进方案,对保障我国民航事业蓬勃发展有着重要的意义.本文主要研究的内容如下:1、阐述了空域和系统的相关理论知识,并根据对以往终端区不安全事件的分析,以及前往一线单位调研的成果,结合空管系统、航空公司系统和机场系统,从"人员、设备、环境、管理"四个方面对影响终端区空域系统运行安全的因素进行分析与提炼,建立了终端区空域系统运行安全评价指标体系.2、运用DEMATEL方法,对建立的评价指标体系进行优化,筛除了对系统运行安全影响较小的指标,并对各指标间的内在关系进行了分析.3、使用层次分析法和熵权法相结合的组合赋权法,对建立的终端区空域系统运行安全评价指标体系进行权重分析.4、使用模糊综合评价法,对某终端区空域系统的运行安全水平进行评价,得出了相关结论.并基于灰色系统预测模型,对该终端区空域系统的运行安全状况进行了预测.
- 作者：
- 高源
- 学位授予单位：
- 中国民航大学
- 专业名称：
- 交通运输规划与管理
- 授予学位：
- 硕士
- 学位年度：
- 2014年
- 导师姓名：
- 杨新湦
- 中图分类号：
- V328；V355
- 关键词：
- 空中交通管理；终端区空域系统；安全评价；模糊综合评价；灰色预测模型
- Air traffic management; Terminal area airspace system; Safety assessment; Fuzzy comprehensive evaluation; Grey prediction model;