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基于虚拟样机的可变式钢模台车性能研究

可变式钢模台车是基于普通钢模台车而研发的一种新型钢模台车,其结构组成与工作原理不同于普通钢模台车.它具有变跨、变弧、变高功能,既实现了一车多用,还提高了混凝土被复质量和被复效率,降低了施工成本.本研究基于虚拟样机技术,对可变式钢模台车的运动性能和力学性能进行了分析,主要进行了以下几个方面的工作.首先,介绍了可变式钢模台车的结构组成与工作原理,通过Pro/E软件建立了虚拟样机模型,为分析其运动性能和力学性能提供了依据.其次,结合工程实际,制订了可变式钢模台车的"三变"操作规程,通过Pro/E软件的运动学仿真验证了操作规程的合理性,制作动画演示了其工作过程;通过ADAMS软件的动力学仿真计算出了钢模台车在变跨、脱模和行走时所需要的驱动力大小,为动力源的选择提供了可靠的参考依据.最后,对可变式钢模台车的框架系统进行了静力学分析,结果表明可变式钢模台车的强度、刚度和稳定性能满足工作要求.另外,本研究还对其进行了模态分析,得到了钢模台车的固有频率和振型.综上所述,本研究成果为可变式钢模台车性能的进一步研究提供了可靠的参考依据.

作者:
蔡光达
学位授予单位:
陕西理工学院
专业名称:
机械设计及理论
授予学位:
硕士
学位年度:
2016年
导师姓名:
张国海
中图分类号:
TU64
关键词:
可变式钢模台车;运动学与动力学仿真;静力学分析;模态分析
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