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机库内舰载机的布置方法研究与实现

伴随着中国经济的发展和海外利益的增多,越来越需要强大的海军以维护自身利益.航空母舰造价高昂,战斗力强大,而搭载舰载机的数量直接关系着航母战斗力的形成与发挥.如今的中国刚刚拥有航母,要用好这种昂贵的武器,还有很多的东西需要学习,而如何在机库内合理地布置飞机就是其中的一项课题.本文主要研究舰载机在航空母舰机库中的布置.这过程中需要解决的问题有很多,不仅需要提出算法完成飞机在机库内的布置,而且需要对飞机在机库内的运动路径进行规划.本文深入分析这些问题,抽象其中的规律,综合运用现有的研究成果,与实际问题相结合,得出合理的解决方案.首先简要介绍要研究问题的背景和实用意义.介绍国内外的研究现状和取得的主要成果,指出国内外研究存在的主要差距,简要提出本文的解决思路和过程.介绍装箱问题的应用背景和研究现状,列举解决装箱问题的主要算法和应用范围.参考现有的解决装箱问题的成熟算法,提出自己的解决方案并将其实现.将装箱问题与我们要解决的问题相结合,为进一步的研究提供了前提.分析舰载机在机库内转运时的运动状态及特点,对其运动过程进行模拟,计算飞机在不同间距时的运动特性,为飞机在机库内的布置提供一定的依据.然后计算飞机在机库内的布置方案并进行优化,综合考虑,确定合理的飞机搭载数量.考虑飞机在机库内的转运过程,运用CRRT方法,生成飞机在机库内进行转运的路径并进行优化.计算飞机在不同布置方案时,完成所有飞机的转运所走过的总路程,以此为优化目标,在所有符合空间要求的布置方案中得到最佳的布置方案.最后对全文进行总结,并对机库中飞机布置问题的研究方向作了展望.

作者:
田大肥
学位授予单位:
中国舰船研究院
专业名称:
船舶与海洋结构物设计制造
授予学位:
硕士
学位年度:
2014年
导师姓名:
周巍
中图分类号:
E925.671;E926.392
关键词:
舰载机;布置;装箱问题;遗传算法;CRRT算法
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