津滨轻轨地下段无线通信系统的设计
津滨轻轨地下段工程即津滨轻轨西段工程，是东段工程的市区延伸段，由天津站至河东中山门。津滨轻轨的建设将会对天津市的经济发展、沿线物业的开发、客运交通的缓解起到极大作用，为天津的经济发展和城市发展提供基础保障，确保津滨轻轨交通系统中无线移动公网覆盖是社会公共利益的需要。
本文主要进行了津滨轻轨地下段无线通信系统的设计，同步将地面公网无线信号引入地下空间，完成地下车站、地下区间的无线信号盲区的覆盖。本方案在各地下车站设置公众通信引入室，各运营商的信源设备安装在公众通信引入室内，各运营商的信号经多系统接入平台(POI)合路后，经天馈系统的传输和辐射，完成对所有地下车站站厅、站台层及区间隧道的无线覆盖。地下车站站台及上下行区间隧道采用泄漏同轴电缆进行覆盖；地下车站站厅层采用全向吸顶天线进行覆盖；出入口通道采用定向吸顶天线进行覆盖。为避免多频段系统间的频率干扰、增加相互间的隔离度，系统采用收、发天馈系统分开设置的方式。
通过本文的设计方案可实现对轻轨所有地下车站站厅、站台层及区间隧道的民用通信系统的无线覆盖，并通过对系统所有设备和材料进行各阶段测试，确保系统性能能够满足各项规定和要求。
- 作者：
- 张加桐
- 学位授予单位：
- 天津工业大学
- 专业名称：
- 电子与通信工程
- 授予学位：
- 硕士
- 学位年度：
- 2011年
- 导师姓名：
- 李鸿强；王平瑞
- 中图分类号：
- TN929.53
- 关键词：
- 移动通信；无线覆盖；多系统接入平台；系统切换；民用通信系统
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