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桩-土-桩相互作用规律研究

桩和土的相互作用问题广泛的存在于工程实践中,对桩-土-桩相互作用的研究是工程界十分关心的,其中包括单桩承载力、桩身摩阻力的分布以及桩-桩相互影响系数的规律研究。本文基于数值分析方法针对这些问题进行了深入研究。
   本文首先简要介绍了接触有限元基本原理以及基于罚函数法有限元基本方程的建立过程,阐述了利用ABAQUS软件模拟桩土相互作用的过程以及桩土接触有限元分析过程中需解决的关键问题,包括桩土相互作用中初始地应力场的建立、接触分析中物理量的选取。
   其次,利用商业软件ABAQUS对桩-桩的相互影响系列实验进行数值模拟,并通过比较数值模拟和模型试验实测结果,论证了本文用ABAQUS建立的桩-土-桩相互作用模型的合理性。
   最后,利用ABAQUS软件对单桩桩-土相互作用及双桩桩-桩相互作用进行规律性研究,并得出了关于单桩P-S曲线、竖向位移、竖向应力、侧摩阻力的变化规律,以及桩-桩相互影响系数随桩距、桩长、桩径,桩身模量的变化规律,从而得出桩-土-桩相互作用的规律性结论。
  

作者:
马超
学位授予单位:
河北大学
专业名称:
岩土工程
授予学位:
硕士
学位年度:
2010年
导师姓名:
张建辉
中图分类号:
TU473.1
关键词:
桩土相互作用;单桩承载力;桩身摩阻力;有限元分析
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