氢燃料发动机异常燃烧的诊断研究
氢能是一种清洁、高效、安全、可持续的能源,其作为燃料具有点火能量小,着火范围宽广,火焰传播速度快等特点,被认为是最具前景的未来车辆发动机的主导燃料,全世界对其寄予了厚望。 本文综述了氢燃料发动机的研究现状及发展趋势,在详细剖析氢发动机异常燃烧机理的基础上,提出了控制异常燃烧的措施。我们采用缸内高压喷射液氢可以消除早燃、回火等异常燃烧现象;采用优化控制技术对氢发动机实施控制,可以使发动机在各工况下工作在最佳状态,有效地抑制异常燃烧。 压力信号能迅速、直接地反映发动机燃烧的状况,携带了燃烧状态的重要信息,能反映出发动机早燃、回火等异常燃烧现象。为了及时有效地提取微弱的异常燃烧信息,实现对氢发动机的异常燃烧现象进行监测与诊断,本文对氢发动机压力信号进行小波包分解,把信号细分到不同频段,提取故障特征信息,求得各个频段内对应的小波包能量,以此构造故障特征向量,对氢发动机异常燃烧进行故障诊断,结果表明此方法可以有效地监测氢发动机是否发生异常燃烧现象。
- 作者:
- 田光旭
- 学位授予单位:
- 华北水利水电学院
- 专业名称:
- 机械设计及理论
- 授予学位:
- 硕士
- 学位年度:
- 2007年
- 导师姓名:
- 杨振中;王丽君
- 中图分类号:
- U464.174;U464.114
- 关键词:
- 氢燃料;汽车发动机;异常燃烧;故障诊断;小波包能量;优化控制
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