机动车追捕现场指挥辅助决策系统的设计与实现
该文所重点讨论的是在具备相应设施和信息的状态下,充分利用现有的警力资源,对现场的指挥决策做到辅助性支持的系统.也就是在具备充分信息的电子地图上,如何合理地分配调度警力,在尽可能短的时间内捕捉到目标车,论文从系统的整体设计思路、模块功能划分、具体算法设计设计与实现等几个方面进行探索,使得系统更具有实际应用的价值.在该文中,重点应用相应的数学工具,对基于图论的资源分配的模型设计了重点和实现,经过实际算例的验证,达到了原有的设计目标.
- 作者:
- 王志军
- 学位授予单位:
- 中国科学院科技政策与管理科学研究所
- 专业名称:
- 管理科学与工程
- 授予学位:
- 硕士
- 学位年度:
- 2000年
- 导师姓名:
- 池宏;计雷
- 中图分类号:
- TP277;D631
- 关键词:
- 决策支持系统(DSS);广义距离;分散化;公安系统;图论
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