工业FE-MN催化剂F-T合成反应性能及其详细机理动力学
合成氯经过F-T反应转化为烃类产品长期以来一直是催化和化学工程领域研究的一个重要课题.由于在环境保护上的压力以及中国缺少石油资源的现状,导致中国开发大型F-T合成过程,即用F-T合成技术将合成气(由煤制得)转化为液体燃料.在这种背景下,该论文系统地考察了两种山西煤炭化学研究所开发的工业催化剂,旨在为Fe-Mn催化剂F-T合成放大过程提供详细信息.此外,对Fe-Mn超细粒子催化剂进行了详细机理动力学分析,旨在为放大过程提供描述CO转化率、CO<,2>选择性及产物烯烃和烷烃生成的动力学模型.同时,欲通过动力学计算合理地解释Fe-Mn催化剂反应性能.
- 作者：
- 吉媛媛
- 学位授予单位：
- 中国科学院山西煤炭化学研究所
- 专业名称：
- 物理化学
- 授予学位：
- 博士
- 学位年度：
- 2001年
- 导师姓名：
- 钟炳；李永旺
- 中图分类号：
- TQ426.82
- 关键词：
- 动力学模型；F-T合成；FE-MN催化剂；产物烃分布；反应性能；动力学分析
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