实船测试航速修正方法研究
Study on Correction Methods of Ship Speed Trial Results
系统深入地比较分析了目前国内外各种修正方法的基本原理、修正因素、计算方法及其优缺点. 以ISO方法为基础并对其作了简化或改进,建立了一套涉及风、潮流、波浪、操舵、水温、航行状态和浅水等影响因素的比较全面合理的航速修正数学模型. 应用Gerritsma-Beukelman方法预报船舶在波浪中的阻力增加.以某消磁船为例,进行波浪中阻力增加船模试验以验证阻力增加计算方法,结果证明该理论预报方法是可行的. 根据改进的航速修正数学模型,利用VC语言编制了一套航速修正程序,分别对ISO提供的实例和某集装箱船实船测试结果进行计算分析,验证了该程序的可靠性.
- 作者：
- 夏利清
- 学位授予单位：
- 中国船舶及海洋工程设计研究院
- 专业名称：
- 流体力学
- 授予学位：
- 硕士
- 学位年度：
- 2006年
- 导师姓名：
- 范佘明；蔡跃进
- 中图分类号：
- U661.1
- 关键词：
- 航速修正方法；阻力增加；船模试验；实船测试；程序
- correction method；added resistance；model test；full-scale test；program