金属纤维复合固体润滑材料研究
用粉末冶金工艺制造了以锡青铜纤维为基,MoS<,2>为固体润滑剂的复合固体润滑材料.研究了其机械性能、摩擦磨损性能和显微结构,并与以锡青铜粉为基,MoS<,2>为固体润滑剂的复合固体润滑材料进行了性能对比.实验表明:金属纤维基材料有高的强度和塑性(纤维基材料的断裂极限σ<,b>和冲击韧性a<,k>值分别为粉末基材料的2-6倍和2-8倍)良好的渗透性,其与固体润滑剂复合成的材料,由于纤维体通孔多和具有蜂窝结构,有利于润滑剂渗透、贮存和输送,明显改善了材料的自润滑性能.
- 作者：
- 邓陈虹
- 学位授予单位：
- 钢铁研究总院
- 专业名称：
- 金属材料及热处理
- 授予学位：
- 硕士
- 学位年度：
- 1998年
- 导师姓名：
- 刘英华；符应春
- 中图分类号：
- TG14
- 关键词：
- 金属纤维；复合固体润滑材料；机械性能；摩擦磨损
-