辽宁学术搜索 - 检索结果

121. 基于UGC平台的中国东方航空网络营销渠道优化研究

	[学位论文] 作者:帅世耀授予单位:中国民航大学学位年度:2018 专业名称:工商管理授予学位:硕士
	近年来,网络渠道商的快速崛起和消费者群体的新变化,给航空公司的持续发展带来了新的挑战.国内四大航空集团旅客代理手续费大幅下降使得航空公司与渠道商的关系开始发生变化,旅游市场朝着个性化、定制化的旅游形式
	关键词：网络营销渠道渠道优化 UGC平台中国东方航空

122. 基于民航旅客服务数据的NOSHOW规则发现研究

	[学位论文] 作者:许代代授予单位:中国民航大学学位年度:2018 专业名称:计算机科学与技术授予学位:硕士
	在航空市场中,经常有旅客订座后却不能如期登机(NOSHOW),这些行为最终会导致座位虚耗,从而给航空公司造成巨额经济损失.随着大数据技术的飞速发展,如何从海量民航旅客服务系统中产生的CKI(Check
	关键词：民航旅客服务数据 NOSHOW 误判代价 C5.0算法 Apriori算法规则发现

123. 基于机理的飞机客舱能耗模型研究

	[学位论文] 作者:刘永辉授予单位:中国民航大学学位年度:2016 专业名称:导航、制导与控制授予学位:硕士
	为了响应国家节能减排的号召,民航局于2011年要求全国各机场在航前、航后及经停阶段时,逐步推广使用桥载设备替代APU.在推广的过程中发现,问题主要集中在人体热舒适性和节能等两个方面,其根源在于不能正确
	关键词：飞机客舱桥载空调能耗模型热平衡

124. 无线传感器网络汇聚节点信息融合算法研究

	[学位论文] 作者:徐龙授予单位:中国民航大学学位年度:2014 专业名称:载运工具运用工程授予学位:硕士
	机场助航灯光单灯实现自动监控是助航灯光故障巡检的必然趋势.在基于无线传感器网络(WSN,Wireless Sensor Network)的机场助航灯光单灯监控系统中,汇聚节点数据的快速处理对监控系统应
	关键词：脉冲耦合神经网络汇聚节点数据融合助航灯光

125. 新舟700涡桨类飞机噪声适航符合性方法研究

	[学位论文] 作者:夏天授予单位:中国民航大学学位年度:2015 专业名称:航空宇航推进理论与工程授予学位:硕士
	螺旋桨驱动的飞机以其"低速重载",中短程经济型较为优秀的特性一直活跃在航空界.所有飞机在正式运营前都需要取得当局适航认证,包括了噪声符合性适航认证.研究涡轮螺旋桨驱动的飞机噪声适航符合性方法是必然也是
	关键词：声学涡桨噪声适航程序噪声符合性噪声算法

126. GLS关键技术研究与系统仿真

	[学位论文] 作者:姜毓琦授予单位:中国民航大学学位年度:2015 专业名称:电子与通信工程(专业学位) 授予学位:硕士
	卫星着陆系统(GLS)是基于陆基增强系统(GBAS)的着陆系统,是未来取代仪表着陆系统(ILS)的新型系统.本文以飞机的进近着陆为背景,深入分析和研究了GLS精度和完好性的关键技术,并进行了仿真验证.
	关键词：卫星着陆系统陆基增强系统差分完好性仿真

127. 湍流模型在航空发动机燃烧室数值计算中的应用研究

	[学位论文] 作者:黄方兵授予单位:中国民航大学学位年度:2015 专业名称:航空工程(专业学位) 授予学位:硕士
	当今社会,航空业发展极为迅速,而发动机作为飞机的心脏,其技术水平的高低是决定飞机飞行性能的重要因素之一.目前我国大飞机项目遇到的主要问题也是高性能发动机技术的缺乏.燃烧室在航空发动机的工作过程中起着非
	关键词：航空发动机燃烧室湍流模型冷却孔数值模拟和计算

128. 基于北斗系统的星基增强系统完好性监测技术研究

	[学位论文] 作者:崔瑞云授予单位:中国民航大学学位年度:2015 专业名称:电子与通信工程授予学位:硕士
	随着卫星导航技术的发展及其现代化改造,用户的定位精度得到了显著提高.卫星导航应用越来越广泛,但还无法作为民航飞机在所有运行阶段的主用导航系统,主要是因为卫星导航系统的完好性还不能满足民航用户的要求.而
	关键词：BDS SBAS 完好性监测站

129. 基于图论的飞机飞行控制系统故障诊断方法研究

	[学位论文] 作者:何寿昌授予单位:中国民航大学学位年度:2010 专业名称:导航、制导与控制授予学位:硕士
	针对目前飞行控制系统故障诊断中存在引发故障因素多、故障表现形式多样、故障原因与表现征兆之间不存在一一对应的明确关系、各故障间联系复杂等问题.考虑基于有向图模型能表达复杂的因果关系,具有包容大规模潜在信
	关键词：飞控系统故障诊断模型有向图

130. 异地双活系统热点均衡方法研究

	[学位论文] 作者:王斌强授予单位:中国民航大学学位年度:2015 专业名称:计算机科学与技术授予学位:硕士
	数据集中已成为企业数据处理和存储的趋势,系统高可靠性和高可用度就成为不可回避的问题.借助云计算和虚拟化技术的快速发展,异地双活模式将为系统高可靠和高可用提供容灾保障,对于作为国家八大重点信息系统之一的
	关键词：民航旅客信息服务系统异地双活模式热点均衡方法球面voronoi图故障切换机制

131. 多除冰坪飞机除冰过程调度博弈研究

	[学位论文] 作者:唐广群授予单位:中国民航大学学位年度:2013 专业名称:导航制导与控制授予学位:硕士
	多除冰坪飞机除冰调度过程是根据航班信息对除冰坪上除冰位进行合理分类,预先设定飞机排队方式,根据设定的目标和调度规则将申请航班分配到队列中.飞机等待除冰排队过程与调度问题是含有不确定性的决策问题.在条件
	关键词：多除冰坪航班延误多服务台排队逗留时间博弈

132. 飞行模拟机电动操纵负荷系统控制方法研究

	[学位论文] 作者:张发授予单位:中国民航大学学位年度:2010 专业名称:载运工具运用工程授予学位:硕士
	飞行模拟机是训练飞行人员的必备装置,操纵负荷系统是飞行模拟机的重要组成部分,飞行员通过对操纵负荷系统的操纵控制,实现有人回路飞行仿真训练.因此,操纵负荷系统性能的好坏直接影响到飞行模拟机的逼真程度.所
	关键词：飞行模拟机电动操纵负荷系统复合控制模糊自适应PID控制器 BP自适应前馈补偿器

133. 飞机噪声等值线统一模型研究

	[学位论文] 作者:王迪授予单位:中国民航大学学位年度:2013 专业名称:人机与环境工程授予学位:硕士
	近年来,我国的航空运输有了很大的发展,飞机噪声问题也随之日益突出.我国环境保护部门已明文规定,新建机场在申报机场建设项目时,必须对机场周围的土地做出噪声预测和环境影响评价,对原有的机场做出噪声暴露图(
	关键词：噪声最大噪声级声暴露级起飞航迹噪声等值线飞机噪声与性能综合噪声模型

134. 自由飞行下基于随机微分方程的最小安全间距研究

	[学位论文] 作者:赵鑫授予单位:中国民航大学学位年度:2015 专业名称:交通运输规划与管理授予学位:硕士
	在自由飞行环境中,飞行员可以在给定的空域内选择适合自己的飞行路径和速度.与现行空管模式相比,自由飞行不仅能节省飞行时间,节省航空公司成本,还能提高空域容量.自由飞行与非自由飞行环境存在显著差异,自由飞
	关键词：自由飞行最小安全间距碰撞风险空中转盘式立交桥冲突解脱

135. 自由飞行下碰撞风险模型研究及计算软件编制

	[学位论文] 作者:梁玉文授予单位:中国民航大学学位年度:2015 专业名称:交通运输规划与管理授予学位:硕士
	本文主要研究了自由飞行下的航空器之间的碰撞风险计算问题.自由飞行下,航空器可自由选择飞行的航线、速度和航向,可充分利用空域资源.为确保航空器的飞行安全,在自由飞行实施之前,需对航空器之间的碰撞风险进行
	关键词：自由飞行碰撞风险位置误差维纳过程贝叶斯网络

136. 基于Web的S-76飞控系统故障诊断专家系统研究

	[学位论文] 作者:张军授予单位:中国民航大学学位年度:2011 专业名称:导航、制导与控制授予学位:硕士
	航空部门分布分散、专业技术人员相对稀缺、专家经验得不到充分及时共享等问题,导致目前飞机故障诊断和维护还远不能满足实时性的需求.而随着Internet的迅速发展,Web技术成为信息交互的主流模式,基于W
	关键词：Web 飞控系统故障诊断专家系统故障树 CBR 知识库

137. 机载信息系统无线网络通信单元仿真技术研究

	[学位论文] 作者:王丽授予单位:中国民航大学学位年度:2014 专业名称:航空工程(专业学位) 授予学位:硕士
	近些年来,随着大型飞机市场的日渐成熟,大型飞机这个产品及所用技术日渐趋于相同,我们已很难找出波音7系列与空客A系列的差别,无论是从产品结构、使用性能,还是服务范围和制造技术.e化系统就是波音为了应对这
	关键词：e化系统机载信息系统无线网络通信单元

138. 民航非法干扰行为的刑法规制研究

	[学位论文] 作者:王志权授予单位:中国民航大学学位年度:2015 专业名称:刑法学授予学位:硕士
	"非法干扰行为"作为民航安保领域的重点防治对象,自上世纪60年代正式提出以来,国际民航组织和世界各国立法都予以高度关注.从1963年《东京公约》到2010年《北京公约》,随着国际航空安保公约的现代化,
	关键词：非法干扰行为国际航空安保公约宽严相济刑事政策

139. 航空发动机内窥故障智能诊断技术研究

	[学位论文] 作者:牟君鹏授予单位:中国民航大学学位年度:2010 专业名称:模式识别与智能系统授予学位:硕士
	随着航空工业的飞速发展,民用航空设备的维修要求也越来越高,在保障飞行安全、降低维护成本、提高飞机可用性等方面对故障诊断和维护方式提出了新的挑战.目前,在民用航空发动机的维护与管理领域提出了故障的定性、
	关键词：智能诊断图像处理基于案例推理混合检索

140. 基于双目立体视觉的行李规格检测研究

	[学位论文] 作者:杨璐授予单位:中国民航大学学位年度:2013 专业名称:模式识别与智能系统授予学位:硕士
	为全面落实国际航协提出的"简化商务"的核心计划,缩短乘客登机时间以及方便乘客办理行李托运业务等,研发自助行李托运系统已经成为重要的解决方案.乘客可以使用该系统进行身份确认、登机牌和行李标签的打印,系统
	关键词：行李规格检测立体视觉特征提取立体匹配三维信息恢复

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