辽宁学术搜索 - 检索结果

1. 22CrMoH钢后桥主动锥齿轮螺纹热处理工艺方法探讨

	[中文会议论文] 作者:范蕲生；段志芹作者单位:东风车桥有限公司十堰工厂会议名称:2005年(西安)齿轮材料与热处理工艺技术发展研讨会
	本文主要是针对22CrMoH钢后桥主动锥齿轮螺纹的技术要求,从而对螺纹热处理工艺进行试验和探讨.
	关键词：主动轮螺纹热处理感应回火硬度

2. BH催渗技术对减少齿轮畸变的意义

	[中文会议论文] 作者:何鹏；刘新继；安峻歧；林建生会议名称:2005年(西安)齿轮材料与热处理工艺技术发展研讨会
	简要介绍BH催渗技术在生产中的应用概况,着重叙述了BH催渗技术对减少齿轮渗碳淬火畸变的影响及原理,并进一步讨论了一些减少畸变的原因和进一步减少畸变的途径.
	关键词：快速渗碳中温渗碳热处理畸变催渗剂

3. 精密锻造成形技术在汽车齿轮行业的应用

	[中文会议论文] 作者:夏汉关；董义；黄泽培作者单位:江苏太平洋精密锻造有限公司会议名称:2005年(西安)齿轮材料与热处理工艺技术发展研讨会
	本文综述了目前国际上先进的精锻成形技术在汽车齿轮行业的应用
	关键词：精密锻造汽车齿轮应用

4. 齿轮热处理冷却介质的现场测控

	[中文会议论文] 作者:陈志宏；宋锴作者单位:郑州市科慧高科技发展有限公司会议名称:2005年(西安)齿轮材料与热处理工艺技术发展研讨会
	1 导言--齿轮热处理工艺现场测控的重要性齿轮是现代机械传动中广泛应用的基础零件.随着机械工业的飞速发展,对齿轮质量的要求不断提高.而齿轮的强度、寿命和制造精度又与热处理质量有很大关系,所以齿轮热处理

5. 提高齿轮强度,减小热处理变形-对我国齿轮热处理生产技术的评述

	[中文会议论文] 作者:陈国民作者单位:郑州机械研究所会议名称:2005年(西安)齿轮材料与热处理工艺技术发展研讨会
	概述我国齿轮热处理技术是随着机械工业对齿轮质量和承载能力要求不断提高而发展的.70年代我国齿轮生产以软齿面调质工艺为主,齿轮设计参数指标较低.随着对齿轮承载能力的更高要求及加工刀具和机床技术水平的提高

6. 别克自动变速器零件在低压真空渗碳炉上的热处理

	[中文会议论文] 作者:高文栋作者单位:易西姆工业炉（北京）有限公司会议名称:2005年(西安)齿轮材料与热处理工艺技术发展研讨会
	上汽股份汽车齿轮总厂制造的别克轿车4T65E自动变速器中的薄壁零件采用新的低压真空渗碳高压气淬工艺取代传统的常规气氛渗碳油淬工艺处理,较好地控制了热处理变形量.
	关键词：低压真空渗碳高压气淬薄壁型零件热处理变形

7. 齿轮渗碳后正火+淬火与渗碳后淬火+淬火的工艺研究

	[中文会议论文] 作者:胡昭南；宗康伦作者单位:重庆齿轮箱有限责任公司会议名称:2005年(西安)齿轮材料与热处理工艺技术发展研讨会
	研究了渗碳后正火和渗碳后淬火预处理对零件机械性能的影响,渗碳后淬火预处理能大幅度提高零件的塑韧性.从杂质元素的偏聚和脆性相的析出理论,对零件塑韧性提高的机理进行了探讨.
	关键词：渗碳正火淬火机械性能塑韧性偏聚

8. 汽车齿轮渗碳存在问题与对策采用稀土共渗技术

	[中文会议论文] 作者:刘志儒；阎牧夫；王勇；江建明；唐宁；王冶；王鸿春；贾玉山；吴德斌；金永植；陈云生作者单位:哈尔滨工业大学材料学院；哈尔滨市热处理协会；一汽哈尔滨变速箱厂；哈尔滨拖拉机配件厂会议名称:2005年(西安)齿轮材料与热处理工艺技术发展研讨会
	当前我国汽车齿轮仍然存在着渗碳温度高,工艺周期长,齿轮变形大,使用寿命短,质量欠佳,能耗过高等问题.用什么方法可以解决上述长期存在的老大难题,是摆在我国科技与工程工作者面前的严峻任务.经过长期的研究与
	关键词：稀土渗碳稀土共渗技术

9. 淬火变形与冷却介质

	[中文会议论文] 作者:张克俭作者单位:北京华立精细化工公司会议名称:2005年(西安)齿轮材料与热处理工艺技术发展研讨会
	前言工件发生了淬火变形,不管引起变形的主要原因在哪里,大家都习惯于从热处理环节找问题.又因为变形是在淬火冷却后才发现的,首先都会把目光聚焦到所用淬火介质及其使用方法上.本文将站在现场热处理工作者立场,

10. 渗碳技术的新进展

	[中文会议论文] 作者:刘晔东；曾爱群作者单位:易普森工业炉（上海）有限公司会议名称:2005年(西安)齿轮材料与热处理工艺技术发展研讨会
	表面渗碳(碳氮共渗)仍是现今提高机械零件使用寿命的主要热处理工艺手段之一,在制造业中广泛应用.十几年来,传统的渗碳工艺得到了不断的改进与完善,工艺方法及控制理念上又有了新的突破.从而使渗碳的经济性、精

11. 齿轮渗碳热处理技术的新进展

	[中文会议论文] 作者:石康才作者单位:爱协林工业炉工程（北京）有限公司会议名称:2005年(西安)齿轮材料与热处理工艺技术发展研讨会
	本文重点介绍了用于齿轮渗碳淬火的最新设备和工艺技术.第一节介绍带淬火油槽的气体渗碳炉的最新进展.这一技术在许多工业领域(如汽车工业)的化学热处理中占有稳定的位置.提高经济效益、减少气体耗量、降低内氧化

12. 齿轮激光热处理技术的进展激光表面处理技术在齿轮加工中的应用

	[中文会议论文] 作者:毛先礼作者单位:广州富通光科技术有限公司会议名称:2005年(西安)齿轮材料与热处理工艺技术发展研讨会
	齿轮是机械设备传动系统中应用极为广泛、用量很大的通用机械零件,在使用过程中易产生疲劳点蚀、胶合、断齿等失效现象,因此齿轮表面质量的好坏直接影响传动部件的质量与寿命.为了提高齿轮的承载能力,延长其使用寿

13. 深层渗碳对热处理设备的要求

	[中文会议论文] 作者:袁家祥；刘臻；汪正兵；钮堂松；朱百智作者单位:南京高精齿轮股份有限公司会议名称:2005年(西安)齿轮材料与热处理工艺技术发展研讨会
	近年来,深层渗碳在大模数齿轮热处理中已经得到越来越广泛的应用.但因深层渗碳在高温状态下和高碳势气氛中时间较长,在热处理过程中,对设备也必须提出更高的要求.本文通过理论分析并配合具体实验数据较为明确地阐
	关键词：深层渗碳大模数设备要求

14. 冷却设备对淬火效果的影响

	[中文会议论文] 作者:陈岩；顾敏作者单位:郑州机械研究所会议名称:2005年(西安)齿轮材料与热处理工艺技术发展研讨会
	1 前言淬火是热处理生产过程中的重要一环,通过淬火能使工件达到足够的强度,满足力学性能要求,有时还需要通过淬火+回火(调质)来调整材料的组织为后续工序作准备,但由于淬火产生的热应力和组织应力而引起的工

15. 汽车齿轮毛坯的等温正火处理

	[中文会议论文] 作者:谢飞；牟宗山作者单位:长春一汽嘉信热处理电镀科技有限公司会议名称:2005年(西安)齿轮材料与热处理工艺技术发展研讨会
	1 引言中国加入WTO后汽车制造业面临着严峻挑战,国产汽车要想在激烈的市场竞争中立于不败之地,必须靠优异的质量和性能取胜.低噪音、运动性能可靠、寿命长是评价汽车质量的重要指标.而汽车中的关键传动零件-

16. 渗碳过程中的碳势控制

	[中文会议论文] 作者:胡昌桂；仲生新作者单位:北京市培特永昌机电技术有限责任公司会议名称:2005年(西安)齿轮材料与热处理工艺技术发展研讨会
	1碳势的基本知识1.1碳势的定义在一定的温度下,纯铁与该气氛相平衡时的碳含量即为该气氛在该温度下的碳势.碳势是表征气氛在一定温度下改变钢件表面含碳量的能力的参数.同一气氛对碳钢和合金钢,其平衡的碳含量

17. HXD3型机车从动齿轮变形的研究

	[中文会议论文] 作者:王建平；张银凤作者单位:大连机车车辆有限公司会议时间:2013 会议名称:2013年"玉柴杯"全国机电企业工艺年会暨第七届机械工业节能减排工艺技术研讨会
	本文从设计、原材料、锻造工艺、预处理、机加工工艺、热处理工艺等方面分析影响从动齿轮变形的因素,采取措施减小变形,从而降低磨削量,提高生产效率,改善产品质量,降低生产成本,提高从动齿轮的设计和制造水
	关键词：从动齿轮变形热处理

18. 大型井式气体渗碳炉国内发展概况

	[中文会议论文] 作者:郭嘉毅；李邦熙作者单位:西安民生电热技术工程公司会议名称:2005年(西安)齿轮材料与热处理工艺技术发展研讨会
	1 前言20世纪60年代以前,我国井式气体渗碳炉的炉型是引进前苏联的产品,该产品的功率最大105Kw.炉膛马弗罐尺寸φ600*1200mm.其马弗罐、料筐、风叶、炉盖保温箱都是砂铸件.炉罐为座底式.炉

19. Ⅰ级大齿轮裂纹分析及控制

	[中文会议论文] 作者:钮堂松；朱百智作者单位:南京高精齿轮股份有限公司会议名称:2005年(西安)齿轮材料与热处理工艺技术发展研讨会
	本文主要从裂纹宏观形貌、化学成分、金相组织以及裂纹微观形态特征等几个方面进行分析,确定裂纹产生的原因和解决办法,一方面,通过优化热处理工艺以进一步提高材料的断裂强度和断裂韧性,减小变形,同时改善整个渗
	关键词：大齿轮磨齿裂纹控制

20. 对20CrMnMo材料心部硬度及表面脱碳的研究

	[中文会议论文] 作者:张玉锁；朱百智；石斌；钮堂松作者单位:南京高精齿轮股份有限公司会议名称:2005年(西安)齿轮材料与热处理工艺技术发展研讨会
	用五齿试样研究了用于大模数、大型零件的20CrMnMoH材料的心部硬度与零件模数和有效层深度的关系,以及心部组织与淬火温度的关系.结果表明:零件的心部硬度随模数和有效厚度的增加而降低,适度提高淬火温度
	关键词：20CrMnMoH 渗碳高温回火心部硬度表面脱碳

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