辽宁学术搜索 - 检索结果

1. 山区高速公路交通安全问题及对策

	[中文会议论文] 作者:徐学敏作者单位:北京交科公路勘察设计研究院会议时间:2004 会议名称:2004国际公路安全研讨会
	本文针对我国山区高速公路事故多发的情况,分析影响山区高速公路交通安全的主要因素,提出了完善平纵面线形设计、合理布置服务与救助设施、完善避险车道设计、合理设置交通工程设施、加强运营管理、治理超载等一系列
	关键词：山区高速公路长大下坡路段刹车失灵交通安全交通事故避险车道

2. 隧道设施联动控制的分析探讨

	[中文会议论文] 作者:哈元元；张昊；朱建军作者单位:北京交科公路勘察设计研究院会议时间:2004 会议名称:2004国际公路安全研讨会
	随着我国高速公路的飞速发展,隧道安全问题日益受到人们的关注.本文首先提出了隧道控制的重要性.然后通过介绍隧道设备布设,对隧道联动控制进行分析.分别对通风和照明控制进行了阐述.为保证隧道安全运行,隧道控
	关键词：隧道火灾联动控制隧道安全通风照明控制

3. 龙潭公路隧道通风设计探讨

	[中文会议论文] 作者:孙继洋；颜静仪作者单位:北京交科公路勘察设计研究院会议时间:2004 会议名称:2004国际公路安全研讨会
	龙潭公路隧道是目前在建的国内第二长隧道,隧道通风不仅关系到土建工程基本方案及其投资规模,而且关系到运营费用,因此,隧道通风是隧道运营设施设计的关键.
	关键词：公路隧道通风设计隧道运营

4. 高速公路交通经济特性与运营管理特性分析

	[中文会议论文] 作者:陈东丰；陈东；郑纯宇；王希伟作者单位:吉林省交通科学研究所会议时间:2004 会议名称:2004国际公路安全研讨会
	本文以通车运营的某双向四车道高速公路路段为例,根据实际测定的交通经济基础数据,应用完成并取得的科研成果,介绍了分析评定高速公路具体路段的交通经济特性和运营管理特性的一般步骤,实际确定了特征路段的交通、
	关键词：高速公路交通经济运营管理交通安全

5. 高速公路防护设施端头处理方法

	[中文会议论文] 作者:柏松平；周剑萍作者单位:昆明理工大学；云南省交通咨询有限公司会议时间:2004 会议名称:2004国际公路安全研讨会
	高速公路交通工程防护设施中的路侧波形钢护栏和桥梁钢筋混凝土防护墙,简称"护栏"与"护墙",它们在高速公路两侧对公路营运安全起到了重要作用.本文主要论述它们与路基上挡墙、挖方边坡、隧道、桥梁、上跨桥、零
	关键词：高速公路防护设施端头处理

6. 基于运行车速和坡度的公路纵坡长度研究

	[中文会议论文] 作者:赵晓雷；裴玉龙；尚大伟作者单位:哈尔滨工业大学交通科学与工程学院会议时间:2004 会议名称:2004国际公路安全研讨会
	公路纵坡长度是影响公路交通安全水平的重要参数之一.本文选取东风EQ-140中型载货汽车作为代表车型,利用汽车行驶理论,分析了车辆在纵坡上行驶过程中的行驶距离,提出了基于运行车速的公路理想最大纵坡长度和
	关键词：运行车速纵坡坡度纵坡长度公路交通安全路线设计

7. 基于运营安全的路线平纵横组合设计

	[中文会议论文] 作者:刘利民；伍友云作者单位:中交第二公路勘察设计研究院会议时间:2004 会议名称:2004国际公路安全研讨会
	本文以贵阳至遵义公路扎佐至南白段改扩建工程为例,从路线平面、纵面线形、超高、视距、爬坡车道及避险车道等方面,提出了具体的设计方案来消除公路本身线形方面的安全隐患,同时,阐述了在老路改扩建过程中,灵活运
	关键词：老路改建交通安全运营安全横断面设计纵坡设计路线设计

8. 路网交通安全的危险性系数评价法

	[中文会议论文] 作者:冯桂作者单位:湖南大学会议时间:2004 会议名称:2004国际公路安全研讨会
	路网交通安全评价涉及事故次数、伤亡人数和财物损失等多项指标,本文提出一种用危险性系数评价区域路网交通安全性的方法.运用这一方法能显著区别交通事故的严重性,对区域交通安全作出有效的评价.
	关键词：道路网路网交通安全危险性系数

9. 道路交通事故微观成因结构及分析方法研究

	[中文会议论文] 作者:裴玉龙；刘兴旺作者单位:哈尔滨工业大学交通科学与工程学院会议时间:2004 会议名称:2004国际公路安全研讨会
	在道路交通事故微观成因分析中,总可以把事故成因因素分成三个部分:一部分是直接引起事故发生的原因;一部分是间接上促使事故发生的原因;一部分是诱发事故直接原因出现,并最终引起事故发生的原因.鉴于此认识,提
	关键词：道路交通事故微观成因分析方法信息状态

10. 基于双优化算法的BP神经网络安保工程实施效果预测研究

	[中文会议论文] 作者:尹相君；邵春福作者单位:北京交通大学交通运输学院会议时间:2004 会议名称:2004国际公路安全研讨会
	道路交通事故的发生受多种因素的影响,它们之间呈复杂的非线性关系.本文比较了各种BP神经网络的优化算法,选取两种最典型的优化方法:L-M算法和自适应学习率法,进行双算法训练,训练出的网络能够反映事故与其
	关键词：BP神经网络优化算法事故黑点预测道路交通事故

11. 昆明市道路交通死亡人数的灰色马尔可夫预测

	[中文会议论文] 作者:王刚作者单位:云南交通职业技术学院基础部会议时间:2004 会议名称:2004国际公路安全研讨会
	将灰色系统理论和马尔可夫理论相结合,建立道路交通事故死亡人数灰色马尔可夫预测模型.道路交通事故死亡人数灰色马尔可夫预测既有灰色预测的优点,同时又有马尔可夫链的优点.通过对昆明城市的实际例子的计算,可以
	关键词：道路交通事故预测马尔可夫链灰色系统理论

12. 少(林寺)洛(阳)高速公路安全系统简介

	[中文会议论文] 作者:温胜强作者单位:河南省交通厅公路局会议时间:2004 会议名称:2004国际公路安全研讨会
	新近建成的河南省少(林寺)至洛(阳)高速公路于2005年8月通车,它采用了较为完善的公路安全设施和交通标志系统,安装了先进的电子通信技术和交通监控计算机系统,配备了IC卡收费系统,这些共同构建了少洛高
	关键词：高速公路安全系统交通标志全程监控系统

13. 中国道路交通安全行动

	[中文会议论文] 作者:何勇；张高强作者单位:交通部公路科学研究所会议时间:2004 会议名称:2004国际公路安全研讨会
	本文针对中国道路交通安全日趋严峻的现状,介绍了中国政府正组织开展的公路安全保障工程等重大安全行动,这些行动的实施将有利于全面提高中国道路交通安全的整体水平.尽早组织制定国家道路交通安全战略,开展基础性
	关键词：道路交通安全安全保障工程

14. 事故折减系数在交通安全中的运用

	[中文会议论文] 作者:陆林军；陆键；项乔君作者单位:东南大学会议时间:2004 会议名称:2004国际公路安全研讨会
	本文介绍了交通事故折减系数的基本概念和研究方法,以美国为例阐述了国外事故折减系数的研究发展历程和已经取得的成效.同时说明了事故折减系数在国外安全项目中的运用方法以及引入国内运用的可行性,并列举了国内的
	关键词：事故折减系数交通安全改善措施交通事故

15. 一级公路出入口密度对交通安全的影响

	[中文会议论文] 作者:李超；荣建；常成利作者单位:北京工业大学；交通部公路科学研究所会议时间:2004 会议名称:2004国际公路安全研讨会
	一级公路是我国普通公路中的最高等级公路.我国<公路工程技术标准>(JTGB01-2003)这样描述一级公路:一级公路为供汽车分向、分车道行驶,并可根据需要控制出入的多车道公路.但随着我国公路建设事业的
	关键词：一级公路出入口密度出入口当量路侧冲突强度交通安全

16. 公路平面交叉口安全诊断方法的研究

	[中文会议论文] 作者:袁黎；陆键；项乔君；马庆雷；李洪印作者单位:东南大学交通学院；山东省交通厅公路局会议时间:2004 会议名称:2004国际公路安全研讨会
	交通事故造成的伤亡是全球共同关注的问题.而公路平面交叉路口则是公路交通事故的集中发生地.因此,研究公路平面交叉口的安全对降低交通事故率和死亡率具有重要的意义.公路平交路口的安全诊断方法是利用非事故预测
	关键词：公路平面交叉口安全诊断交通事故交叉口安全

17. 汽车驾驶员动态视觉规律的试验研究

	[中文会议论文] 作者:郭应时；付锐；袁伟；张建峰作者单位:长安大学会议时间:2004 会议名称:2004国际公路安全研讨会
	本文开展了驾驶员通过不同通道宽度的障碍物时的动态视觉试验研究,用眼动仪等设备记录了驾驶员在通过设定通道宽度的障碍物时眼睛注视点的变化和相应的车辆行驶速度,分析了在五种通道宽度下驾驶员注视点变化的分布规
	关键词：驾驶员注视点分布规律障碍物交通事故道路设计

18. 无控制人行横道对道路使用者的行为影响分析

	[中文会议论文] 作者:吴文静；隽志才；陈国龙作者单位:吉林大学交通学院；上海交通大学交通运输研究所会议时间:2004 会议名称:2004国际公路安全研讨会
	人行横道的合理设置有助于道路使用者安全有效地使用道路.本文介绍了人行横道的功能并对行人过街特性进行了分析.以长春市人民大街和南湖大路处的人行横道为例,对比分析了人行横道标线设置的改善对行人过街行为的影
	关键词：交通安全人行横道行人驾驶员

19. 车辆碰撞混凝土护栏的碰撞力计算方法

	[中文会议论文] 作者:李勇；侯德藻作者单位:交通部公路交通安全工程研究中心会议时间:2004 会议名称:2004国际公路安全研讨会
	本文总结了车辆碰撞混凝土护栏时碰撞力峰值的求解方法,对护栏设计有一定的指导性帮助,并分析总结了冲击角度、冲击速度、破坏角度以及车辆质量等因素对冲击力的影响.
	关键词：混凝土护栏冲击荷载碰撞力峰值车辆碰撞

20. 整合GIS与交通仿真的动态路径诱导

	[中文会议论文] 作者:李钇彤作者单位:北京交科公路勘查设计研究院会议时间:2004 会议名称:2004国际公路安全研讨会
	传统的地理信息系统(GIS)是在静态路网的基础上进行拓扑分析,这是因为GIS本身缺乏实时的数据和仿真功能,交通仿真技术的发展却为GIS的动态分析提供了很好的契机.本文阐述了如何整合GIS和交通仿真来进
	关键词：地理信息系统交通仿真动态路径诱导

检索设置