辽宁学术搜索 - 检索结果

1. 12米全铝合金高速巡逻艇设计研究

	[中文会议论文] 作者:马卫泽；杨培青；管义锋作者单位:镇江波威船舶工程有限公司；江苏科技大学船舶与海洋工程学院，江苏会议时间:2005 会议名称:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
	本文详述了某港口高速巡逻艇的设计方案,该巡逻艇的主船体和整个上层建筑都为铝合金,设有四台舷外汽油机,采用了如滑行艇的船体线型,再加上合适的压浪条,使该艇的性能十分优良,尤其在快速性方面,该艇的设计航速
	关键词：船艇设计高速船铝合金艇滑行艇压浪条

2. 气垫船运动控制方法研究

	[中文会议论文] 作者:施小成；张洪雨；边信黔；付明玉作者单位:哈尔滨工程大学会议时间:2005 会议名称:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
	本文首先利用所建立了气垫船六自由度仿真系统进行了回转仿真试验,在此基础上进行了强跟踪估计滤波器和自适应FIR滤波器的设计,最后对航向进行了非线性反步法控制策略的研究,并给出了研究结果.
	关键词：气垫船六自度模型回转试验强跟踪估计滤波器自适应FIR 滤波器反步设计方法

3. 高性能机动三体帆船的改装设计特性

	[中文会议论文] 作者:Albert Nazarov；Igor Ivanov；Napol Kositanont；Otsuka Kazuki 作者单位:UKRAINE，Sevastopol National Technical University，Marine Technologies and Shipping 会议时间:2005 会议名称:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
	介绍了将长度为26.4米机动三体帆船改装成贵宾级高性能探险艇的经验.给出了海航试航结果指明改装前的性能,与预计数据的对比.用失效区域分析简单涉掠了船的操作实际状况、结构问题.描述了改装的过程(包括船体

4. 增强型中碱玻纤造船艇

	[中文会议论文] 作者:韩顺昌；周成恩；张书田；倪步友；陈国虞作者单位:洛阳船舶材料研究所；常州国营建材253厂；上海海洋钢结构研究所会议时间:2005 会议名称:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
	在我国,占玻纤产量很大比例的中碱玻纤其原始强度较无碱玻纤低14%左右,但其耐久性良好.由于生产企业众多,质量有高有低.用253厂生产的中碱玻纤布作360小时的煮水试验,分别在2h、8h、50h、120
	关键词：中碱玻纤渔船建造浸润剂

5. 基于在线仿真的穿浪艇推进控制及系统优化研究

	[中文会议论文] 作者:董亮；杨松林；王义作者单位:江苏科技大学船舶与海洋工程学院，江苏会议时间:2005 会议名称:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
	本文首先建立了穿浪艇推进(可调桨推进)的数学模型,再以MATLAB为工作平台,使用其仿真软件Simulink建立了推进系统的仿真模型,又使用查表模糊控制器实现了对穿浪艇推进的智能控制. 然后,对穿浪艇
	关键词：穿浪艇可调桨推进仿真建模模糊控制系统优化遗传算法

6. 深V型滑行艇波浪中纵向运动理论预报新方法

	[中文会议论文] 作者:岳国强；吴晓光；刘志华；董文才作者单位:中国舰船研究设计中心；海军工程大学船舶与海洋工程系；中国舰船研究设计中心会议时间:2005 会议名称:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
	分析了现有滑行艇纵向运动理论预报方法的不足; 根据深V型滑行艇的艇型特点以及模型静水阻力试验和规则波、不规则波的试验结果, 提出了深V型滑行艇纵向运动的基本假设;建立了计及浮性和滑行力、滑行力矩影响的

7. 燃料电池电力推进船的研究

	[中文会议论文] 作者:俞毅；史新乾；谢晋；黄允千作者单位:上海海事大学电工电子中心会议时间:2005 会议名称:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
	从环保及高效率的角度论述了燃料电池应用于小型船舶的可行性;介绍了正在试验中的质子交换膜燃料电池电力推进装置;分析了基于DSP的对新能源的控制系统.
	关键词：燃料电池电力推进系统控制

8. 舰船水幕防火分隔的试验研究

	[中文会议论文] 作者:殷沐德；晁爱民；杨志青；仲晨华作者单位:驻青岛船厂军代表室，青岛；海军工程大学，武汉会议时间:2005 会议名称:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
	对大型水幕进行了防火分隔效果的试验研究,证明水幕能有效阻止火灾蔓延,降温隔热效果明显;试验验证了水幕防火分隔的可行性和有效性,影响水幕防火分隔效果的主要因素是水幕用水量、厚度以及水幕水滴的直径,本文的
	关键词：水幕防火分隔温度场试验

9. 人为和组织因素对高速艇安全性的影响

	[中文会议论文] 作者:S Heum Listerud；T Soma 作者单位:Det Norske Veritas，Norway 会议时间:2005 会议名称:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
	近十年来,人和组织因素(human and organisational factors)与风险模拟的集成问题已经得到了广泛的讨论.本文概要介绍采用贝叶斯网络(Bayesian Networks,BN

10. 高速船体的新设计与流体力学优化

	[中文会议论文] 作者:C Abt；E Mesbahi；L Larsson；M Atlar；C-E Janson；L Koh 作者单位:FRlENDSHIP-Systems GmbH，Germany；Chalmers University of Technology；University of Newcastle upon Tyne，UK 会议时间:2005 会议名称:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
	深V形船形因为优秀的耐波性,操控性和高付氏数(Fn>0.55)下超群的抗阻力性能而为人们所知,现对其在较低付氏数(Fn=0.2&0.388)下进行重新设计.新的特点包括球鼻艏和一个改进的船尾.新设计运

11. 高性能船用合金材料疲劳性能的相似性及其力学阐释

	[中文会议论文] 作者:罗培林；佟福山；韩芸；张志平作者单位:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，上海，200030；哈尔滨工程大学船舶工程学院，哈尔滨，150001 会议时间:2005 会议名称:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
	本文利用弹性体平衡状态的概念建立了材料应力应变曲线和疲劳寿命曲线之间的关系,并以多种合金材料的实验数据为例,说明了不同材料间疲劳性能的相似性及其在工程应用方面的意义.
	关键词：合金材料应力应变曲线切线模量因子平衡状态曲线,相似π数疲劳寿命曲线

12. 几种排水型高性能船阻力性能对比研究

	[中文会议论文] 作者:董祖舜；郦云；卢晓平作者单位:海军工程大学船舶与海洋工程系，武汉会议时间:2005 会议名称:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
	本文采用阻力理论计算方法,以高速圆舭艇的阻力性能为基准,对高速圆舭艇、深V型船、穿浪双体船以及高速三体船的阻力性能进行了对比研究,对比较结果进行了分析,给出了各船型的最适用航速范围.
	关键词：兴波阻力高速三体船穿浪双体船深V型船高速圆舭艇高性能船

13. 介绍一种新型高速客船--双体水翼艇"超级水翼-40"

	[中文会议论文] 作者:恽良；巴甫洛夫；归墨作者单位:香港英奇科技有限公司；俄船舶技术设计公司；上海市深水港工程建设指挥部港口指挥部会议时间:2005 会议名称:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
	本文简要介绍了我国于2004年8月进口用于上海洋山深水港建设的高速双体水翼客艇"超级水翼-40"的性能,设计试航等情况.该船为由俄罗斯船舶技术发展研究所(MTD公司)设计,俄金刚石(Almaz)造船厂

14. 100节快艇的耐波性预测

	[中文会议论文] 作者:杰氟里.鲍尔斯；狄恩.舒尔彻作者单位:美国唐纳德·L·布朗特合作股份有限公司会议时间:2005 会议名称:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
	本文利用从公共资源获得的有关高速、硬舷船体结构的数据和信息,从宏观角度,对高速艇的耐波性进行了研究;简要介绍耐波性术语的含义,并对船舶运动极限、艇员和乘客的疲劳、伤害等标准资料,进行了鉴别和讨论;提出

15. 高速船用不锈钢轴系材料的研究

	[中文会议论文] 作者:陈继志作者单位:中船重工第七二五研究所，洛阳会议时间:2005 会议名称:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
	轴系材料使用不锈钢可以减轻和优化推进系统的重量和结构,对高速船具有明显益处.OCr16Ni5Mo钢是一种高强韧和耐蚀性良好的不锈钢,其腐蚀疲劳性能优异,无应力腐蚀倾向,是一种理想的高速船轴系用材.

16. 自控SWATH模型水池试验

	[中文会议论文] 作者:肖袁根；盛庆武；郭值学作者单位:中国船舶科学研究中心会议时间:2005 会议名称:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
	@@ 1. 前言 SWATH水动布局很有特色,大部分排水量由水下二潜体分担,两个或四个流线型割划水面的支柱连接上体和潜体,从水下看俨然两条并列的海豚在航行. SWATH的两大优势均来自于小水线面,第一

17. 高速三体船侧体形状优化研究

	[中文会议论文] 作者:董祖舜；卢晓平；郦云作者单位:海军工程大学船舶与海洋工程系，武汉会议时间:2005 会议名称:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
	本文据三体船线性兴波阻力公式按离散点源法建立了高速三体船的兴波阻力数值计算方法,以这种方法结合正交设计法对高速三体船侧体主尺度和纵向偏距与横向偏距优化设计问题进行了研究,并分析了侧体中横剖面斜升角和水
	关键词：薄船理论船型优化高速三体船正交设计法

18. 高速船舶船体构件的稳定性

	[中文会议论文] 作者:廖银波；代海波；王承权作者单位:武汉南华高速船舶工程股份有限公司会议时间:2005 会议名称:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
	分析了高速船舶船体构件稳定性的影响因素,指出屈曲准则具有复合型和时空性质,对实船已失稳的构件进行了讨论,提出增强船体构件稳定性的措施.
	关键词：高速船船体构件稳定性准则措施

19. 小型水面滑行艇的稳性和安全问题

	[中文会议论文] 作者:阿尔巴特·纳桑洛夫作者单位:英国Savastopol国家技术大学船舶技术与航运系会议时间:2005 会议名称:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
	根据国际标准和小型艇的实际操作,作者提出了在初步设计阶级保证滑行动力艇的稳性和安全问题.作者丌发了应用艇的主尺度对艇的稳性分析的简单方法.作者在文中考虑到了艇在动态状况下的稳性问题.

20. 中距离海运用高速多体船

	[中文会议论文] 作者:帕斯卡拉.可赛勒；瑟波斯汀诺.卡得瑞拿；卡罗.波特莱勒；爱弥娜.彼乔夫克作者单位:意大利那不勒斯"菲德瑞克第二"大学造船系会议时间:2005 会议名称:第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
	@@ 概述中航程海上运输的船东要求着重于在船长110-120m,航速35-40节,具有低水线(LWL)载运旅客,汽车和卡车的HSC(高速艇)上.过去几年,设计师和建造开发的方案主要是以往小艇的经验为

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