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1.
美洲杯高性能船设计方法和技术的应用
原文获取
[中文会议论文]
作者:
NiCk Hutchins
作者单位:
Emirates Team New Zealand
会议时间:
2009
会议名称:
第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
美洲杯帆船赛艇处于高性能船设计的前端.为设计一艘比赛帆船,不只是需要最好的设计工具,而是要能最有效的进行设计的工具.新西兰酋长队是路易威登杯帆船挑战赛的胜利者,并且是第32届美洲杯帆船赛的挑战者.本文
2.
HOVERHAWK WARP DRIVE式空气螺旋桨的推进空气动力特性与结构强度设计评估
原文获取
[中文会议论文]
作者:
刘鹏飞
作者单位:
加拿大联邦政府科学院海洋科学技术研究所
会议时间:
2009
会议名称:
第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
本文对一种水陆两栖航行艇的空气推进器进行了气动力性能和推进功率进行了优化设计.该螺旋桨为Hoverhawk Warp Drive的空气螺旋桨.船体的空气阻力进行是用经验数据预估的.这个空气螺旋桨是一个
关键词:空气螺旋桨 水陆两栖艇 多用途救生艇
3.
300TEU江海型集装箱船型开发
原文获取
[中文会议论文]
作者:
缪松财;杨春勤;王丹
作者单位:
上海船舶运输科学研究所
会议时间:
2009
会议名称:
第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
通过调研分析长江干线集装箱江海联运运输市场、航线、货源以及通航条件的现状及发展趋势,开发出了适应市场需求的300TEU江海直达型集装箱船,该船主要用于武汉至上海洋山港区的航段,目前在该航段营运的江海型
关键词:集装箱船 江海联运 设计特点 技术指标 经济性
4.
半浸式螺旋桨研究进展
原文获取
[中文会议论文]
作者:
陆林章;黄洪波;吴幼华;周伟新;丁恩宝
作者单位:
中国船舶科学研究中心,214082
会议时间:
2009
会议名称:
第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
@@ 半浸式螺旋桨由于其效率高、无泡剥蚀等优点,在高速船上应用所占的份额越来越大.从二十世纪末开始,中国船舶科学研究中心对半浸式螺旋桨进行了广泛深入的研究,取得了较大的进展,本文简要介绍了其在半浸桨水
关键词:半浸式螺旋桨 水动力研究 试验技术
5.
利用地效翼卸载技术实现高超临界航行的研究
原文获取
[中文会议论文]
作者:
查建波;袁昌华;徐新发;周谦;石亚军
作者单位:
中国船舶重工集团公司第七Ο二研究所,江苏
会议时间:
2009
会议名称:
第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
利用地效翼卸载技术实现高超临界航行是一种全新概念的技术,本文介绍了此概念的基本理论和研究情况.
关键词:地效翼卸载 高超临界 航行
6.
钢质高速船船体长效防锈体系--喷涂锌铝伪合金涂层体系
原文获取
[中文会议论文]
作者:
陈国虞
作者单位:
上海海洋钢结构研究所
会议时间:
2009
会议名称:
第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
2007年我国人均拥有钢产量接近世界水平的两倍.改变以前基本建设的材料选用政策,更多的选用钢材去建造房屋、桥梁、港口和船舶,就会成为必然的趋势.因此进行耐腐蚀保护提高钢结构寿命,就成了越来越突出的任务
7.
浅析高性能公务船艇的设计
原文获取
[中文会议论文]
作者:
王小金;高凯
作者单位:
镇江船艇学院
会议时间:
2009
会议名称:
第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
随着科技的发展和国力的提升,使得高性能船艇的设计和制造成为可能.针对目前我国公务船艇的配备,担负的任务等现状,分析其性能需要,进而提出高性能公务船艇的船型设计意见,主要从主尺度、推进系统、操纵装置等方
关键词:公务船 性能 设计
8.
小水线面双体型的"海峡客渡船"
原文获取
[中文会议论文]
作者:
景海平;宋国华;葛纬桢
作者单位:
中国船舶科学研究中心
会议时间:
2009
会议名称:
第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
@@ 随着台海直航的开启,两岸间的交通旅游事业蒸蒸日上,无论是航空还是航海都将日益繁荣.一般而言,在人员输送方面,航空具有快速高效的优势.在大宗货物运输方面,航海的优势十分明显.从旅游角度考虑如能开辟
9.
国外消声瓦的研究与应用进展
原文获取
[中文会议论文]
作者:
张文毓
作者单位:
洛阳船舶材料研究所
会议时间:
2009
会议名称:
第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
消声瓦技术在潜艇声隐身方面所起的重要作用已为世界各国所认同,因此各国均投入大量的人力、物力进行消声瓦技术的机理研究和工程应用工作.本文对各国消声瓦技术的研究和应用情况作了较为系统的介绍,并对消声瓦技术
关键词:潜艇 潜艇声隐身 消声瓦 进展
10.
新一代专用教学实习船开发设计
原文获取
[中文会议论文]
作者:
武雄丽;林萱;施建华
作者单位:
上海船舶研究设计院
会议时间:
2009
会议名称:
第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
@@ 随着经济的快速发展,中国已经成为世界上最重要的海运大国之一.海运事业的发展急需掌握最新航海技术的高级人才,培养具有国际竞争力的高级航运技术人才,对实现我国由"航海大国"向"航海强国"迈进的宏伟目
11.
铝合金穿浪双体船波激振动响应计算研究
原文获取
[中文会议论文]
作者:
艾海峰;陈志坚;夏齐强
作者单位:
海军工程大学船舶与海洋工程系,武汉
会议时间:
2009
会议名称:
第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
对穿浪型双体船在波浪中航行时的受载状况进行研究,采用规则波理论计算其所受波浪外载荷,基于水弹性理论、利用有限元法建立了穿浪双体船波激振动响应数值计算模型.采用所建立的数值模型对某全铝合金穿浪双体船高海
关键词:4铝合金 双体船 有限元 波浪载荷 波激响应
12.
直舷公式在三体船静稳度特性分析中的应用
原文获取
[中文会议论文]
作者:
卢晓平;程航涛
作者单位:
海军工程大学船舶与动力学院,武汉
会议时间:
2009
会议名称:
第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
直舷公式不但适用于舰船小角度倾斜的初稳度计算,而且适用于舰船中等角度倾斜时的大角稳度计算,是船型设计论证前期阶段稳性计算的便捷有效方法;尤其是应用于三体新船型稳度及其相关性能分析,采用直舷公式既可避免
关键词:船舶静力学 静稳度曲线 三体船 直舷公式
13.
"实验1号"小水线面双体科考船综合航行性能优化与实船试验结果
原文获取
[中文会议论文]
作者:
倪其军;葛纬桢
作者单位:
中国船舶科学研究中心
会议时间:
2009
会议名称:
第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
中国科学院的2500吨级新型综合科学考察船采用小水线面双体船(SWATH)船型,系目前中国自行研究、设计的排水量最大、技术最先进的SWATH.该船由中国船舶科学研究中心(CSSRC)研究设计,渤船重工
关键词:小水线面双体船(SWATH) 优化设计
14.
舰船用先进光学材料的发展与应用
原文获取
[中文会议论文]
作者:
张文毓
作者单位:
洛阳船舶材料研究所
会议时间:
2009
会议名称:
第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
本文就红外光学材料的现状与发展,新型光学材料:光学玻璃、光电子材料、智能光学材料、光功能材料、激光防护材料等,纳米材料在光学材料制造中的应用,舰船用先进光学材料的发展与应用进行了综述,希望对先进光学材
关键词:红外技术 光学材料 红外材料
15.
气动增升艇(AAMV):开发一种带有气动翼面高速艇的数学模型
原文获取
[中文会议论文]
作者:
F.rrarieux;M H Patel;A w G Williams;M Collu
作者单位:
英国克兰菲尔德大学
会议时间:
2009
会议名称:
第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
在过去的几十年,随着人们对高速艇发展的关注,无论是民用还是军用运输需求,都促使船舶工程界开发新的船型[1]."气动增升概念"[2]是利用一个或多个气动翼面来增大升力/重量比.其优点为:具有较低的水动阻
16.
动力气垫高速艇的发展及其应用前景
原文获取
[中文会议论文]
作者:
叶休乃
作者单位:
中国船舶科学研究中心
会议时间:
2009
会议名称:
第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
动力气垫高速艇利用动力气垫的支承,具有航速快、运载能力强、结构简单和两栖性等优点,有可能发展成为一种能实现超浅吃水快速航行和两栖运动的新型运输工具.
17.
搅拌摩擦焊在国外造船工业的研究进展
原文获取
[中文会议论文]
作者:
王月;刘国元
作者单位:
洛阳船舶材料研究所,洛阳
会议时间:
2009
会议名称:
第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
搅拌摩擦焊是1991年由英国焊接研究所发明的先进连接技术.搅拌摩擦焊具有焊接变形小、尺寸稳定性好、接头强度高、无合金元素烧损、无焊捿裂纹、无需保护气体、无需表面清理等优点,这种先进的固相焊接技术十分适
关键词:铝合金 钢 搅拌摩擦焊 舰船
18.
喷水推进技术及其应用
原文获取
[中文会议论文]
作者:
张拯;王立样
作者单位:
中国船舶及海洋工程设计研究院
会议时间:
2009
会议名称:
第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
本文介绍了喷水推进技术的基础原理、应用范围和设计方法,对喷水推进装置及喷水推进泵的形式、性能指标、结构特点和材料选用等作了论述.在此基础上对国外喷水推进技术在高性能船艇上的应用概况和发展趋势作了综述,
关键词:喷水推进技术 喷水推进应用
19.
新型高性能海洋救助船快速性研究
原文获取
[中文会议论文]
作者:
桂满海;周国平
作者单位:
上海船舶研究设计院,上海
会议时间:
2009
会议名称:
第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
新型高性能海洋救助船(南海救101)是为我国实行全天候海上救助值班待命制度,建立快速应急和紧急救助机制,组建全天候立体救助而研发设计的全天候专用救助船.该船主要用于海上遇难船舶的人命救生和以海上人命救
关键词:船舶设计 救助船 高性能
20.
复合双体高速渡轮
原文获取
[中文会议论文]
作者:
恽良;明通;陶平平;邬成杰;吕世海
作者单位:
中国船舶及海洋工程设计研究院
会议时间:
2009
会议名称:
第十四届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
本文提出了适合台湾海峡两岸直航的高速渡轮方案.该船型方案是集合双体、半小水线面、球首、阻流板技术的复合船型.文章侧重于介绍该渡轮的阻力及波浪中运动性能预报结果.试验预报表明,该船型的渡轮在中、高速范围
关键词:复合双体船 静水阻力 耐波性
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