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1. 中山陵园风景区路权管制研究 原文获取 
[中文会议论文]   作者:陆琪;杨涛;陈阳   作者单位:南京市交通规划研究所有限责任公司   会议时间:2008   会议名称:第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
通过对大型风景区路权管制的研究,提出南京中山陵园风景区的近远期路权管制方案,通过对风景区不同道路路权的合理分配,剥离穿越风景区的城市内部交通,并削减出入风景区的各类机动车辆,以更好地保护风景区的环境与
关键词:风景区 路权管制 道路路权 内部交通 机动车辆 城市交通
2. 江苏宁淮高速公路老山隧道的建设与探索 原文获取 
[中文会议论文]   作者:赵文政;蒯振涛   作者单位:南京市公路建设处   会议时间:2008   会议名称:第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
江苏省宁(南京)淮(淮安)高速公路南京段穿越老山国家级森林公园,老山隧道是宁淮高速公路的控制性工程,是对我省首次建设长大隧道的巨大挑战,由于其特殊的地理位置和地形地貌,工程建设具有环保要求高、施工技术
关键词:高速公路 公路隧道 地理位置 可持续发展 科学发展观 绿色交通
3. 天津新城区间交通规划研究 原文获取 
[中文会议论文]   作者:李祚达;任雨来;刘荣;邹哲;范小勇   作者单位:天津市建设管理委员会   会议时间:2008   会议名称:第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
大城市在中心城周边发展新城,使城市空间布局结构由单中心转变为多中心组团,城市交通也形成了多点辐射状的交通网络结构.其中,新城组团间的区间交通是整个路网的关键,新城间交通网络联系的质量和效率不仅决定了新
关键词:组团式布局 区间交通 交通规划 城市空间 道路规划
4. 高龄者日常生活交通之需求特性与问题之研究 原文获取 
[中文会议论文]   作者:徐渊静;杨依珊;周依洁   作者单位:台湾"中国科技大学"行销与流通管理学系;台湾"交通大学"交通运输研究所   会议时间:2008   会议名称:第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
根据"经建会"推计台湾地区至2011年65岁以上人口比率将达到14%,正式迈入高龄社会.随着高龄人口的成长,促使高龄者与社会之间产生更多互动,须借由使用交通运输工具让社会活动连结、传递资讯与交流,因此
关键词:高龄社会 交通需求 交通障碍 需求特性
5. 跨江城市过江交通需求成因与对策分析-以武汉市为例 原文获取 
[中文会议论文]   作者:何继斌;陈光华;白帆   作者单位:武汉市城市综合交通规划设计研究院   会议时间:2008   会议名称:第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
本文针对我国多临江河发展的城市的特点,以武汉市为例,介绍了武汉过长江通道的建设历程,从城市的历史沿革、用地功能布局、社会经济发展、生活方式转变等不同方面分析了过长江交通形成的根源,提出了采取有限满足过
关键词:跨江交通 需求分析 过江交通 交通方武 临江城市 城市交通
6. 基于多目标规划的公交车调度方法研究 原文获取 
[中文会议论文]   作者:张春梅   作者单位:内蒙古大学交通学院   会议时间:2008   会议名称:第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
公交车调度是城市交通的重要组成部分,作好公交车的调度对于完善城市交通环境、改进市民出行状况、提高公交公司的经济和社会效益,都具有重要意义.本文提出了一种基于多目标规划的运筹学模型并通过编程给出了具体的
关键词:公交车调度 多目标规划 发车时刻表 城市交通 运筹学模型
7. 路线公车因应铁路营运调整之服务品质满意度研究 原文获取 
[中文会议论文]   作者:刘霈;黄郁哲;王世杰   作者单位:逢甲大学运输科技与管理学系;逢甲大学土木水利所   会议时间:2008   会议名称:第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
市区公车搭乘率受到路线分派、不同运具间竞合、转乘次数与难易度等的影响,特别是多家业者营运路线重叠的路段,更会因为发车班距、车厢清洁、行车资讯、驾驶行为与态度等而影响乘客的搭乘选择行为,透过问卷调查可以
关键词:路线公车 满意度分析 群落分析 搭乘率 服务品质
8. 基于行人安全的城市干道二次过街设施研究 原文获取 
[中文会议论文]   作者:范季平;蔡逸峰   作者单位:上海市市政规划设计研究院   会议时间:2008   会议名称:第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
结合上海市黄浦区干道行人过街设施规划设计实践,从分析干道行人过街特征与问题入手,通过实地调查总结出行人过街规律,另外在考虑行人安全与机动车通行效率前提条件下重点以黄浦区干道为范例研究城市干道的行人二次
关键词:行人二次过街设施 过街安全岛 行人安全 通行效率
9. 高速公路车流管制模式运用资料之搜集分析与应用 原文获取 
[中文会议论文]   作者:蔡肇鹏;张亚琴   作者单位:"交通大学"运输科技与管理系;台北市交通局交工处   会议时间:2008   会议名称:第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
高速公路车流管制之目的系为求车流顺畅与旅运时间最短等.然于车流量达到拥塞状况时,或意外事故造成车流拥塞时,则必须采取管制手段及管制模式加以管制与纾道,以能维持车流顺畅之目标.惟查台湾地区高速公路车流管
关键词:匝道仪控 速率管制 高速公路 车流管制 管制模式
10. 天津公路出行服务系统研究与实践 原文获取 
[中文会议论文]   作者:黄殿会;徐雯   作者单位:天津市市政公路管理局;天津市国腾公路咨询监理公司   会议时间:2008   会议名称:第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
随着现代计算机技术和通信技术的发展,建设一个先进的公路交通出行服务系统,为公众提供优质的出行服务,成为公路信息化的发展趋势.论文结合天津公路交通实际,对公路出行服务系统进行了功能设计.并结合天津公路信
关键词:出行服务 公路出行 服务系统 公路信息化 公路交通
11. 南京交通主枢纽指挥中心信息平台构建研究 原文获取 
[中文会议论文]   作者:刘向东   作者单位:南京市交通局   会议时间:2008   会议名称:第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
主枢纽城市在我国公路运输网络上起着支撑性作用.在面临当今许多世界性交通问题时,对主枢纽城市进行交通信息服务方面的研究是解决问题的关键之一.主枢纽中心信息平台是交通管理和决策、客货运输管理以及相关交通运
关键词:主枢纽城市 交通信息服务 信息需求 交通管理 信息平台
12. 拉萨历史城区交通及旅游交通综合规划与策略 原文获取 
[中文会议论文]   作者:杨涛;顾克东;何宁;於昊;潘俊卿   作者单位:南京市交通规划研究所有限责任公司   会议时间:2008   会议名称:第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
拉萨历史城区用地功能高度集中,三大世界文化遗产均集中于此,导致交通构成较为复杂,城市通勤交通、旅游交通、宗教节庆交通相互干扰,不易解决.文章以拉萨历史城区交通与旅游交通为对象,在分析拉萨历史城区交通特
关键词:历史城区 交通规划 旅游交通 综合交通规划 世界文化遗产
13. 公共交通导向的科技园区土地利用与交通一体化规划研究 原文获取 
[中文会议论文]   作者:陈锦秀   作者单位:上海市市政工程管理处计划科   会议时间:2008   会议名称:第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
科技园区从兴起至今已经过50多年的发展历史.它是发展高科技产业、振兴经济的一种有效措施.论文从科技园区概念出发,紧扣科技园区功能特征分析科技园区客货运交通组成、交通方式构成、动静态交通以及交通服务需求
关键词:公共交通 土地利用 交通规划 一体化规划 交通系统
14. 伦敦拥挤收费政策的论证、实施和发展历程 原文获取 
[中文会议论文]   作者:薛美根;程杰;杨立峰   作者单位:上海市城市综合交通规划研究所   会议时间:2008   会议名称:第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
伦敦市拥挤收费政策经历了论证、实施和发展三个阶段.本文介绍了伦敦市拥挤收费政策论证阶段的主要研究项目,分析了论证阶段的主要焦点,对实施阶段的主要工作内容进行了归纳,简述了伦敦拥挤收费政策调整,并对伦敦
关键词:交通拥挤 拥挤收费 收费政策
15. 台北都会区大众运输的渐进式改革历程与展望 原文获取 
[中文会议论文]   作者:林丽玉;孙以浚;许美惠;郑佳良   作者单位:台北市交通局;鼎汉国际工程顾问公司;台北市公共运输处   会议时间:2008   会议名称:第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
在过去十余年中,台北市有关部门以一贯的大众运输优先政策持续推动大众运输发展,改善了大众运输系统的服务品质,使大众运输人口回流,有效地减少交通阻塞与环境污染.随着捷运第二阶段路网的施工与营运,机关单位必
关键词:大众运输 运输系统 交通阻塞 环境污染
16. 常规公交线路资源配置评价应用研究 原文获取 
[中文会议论文]   作者:王金霞   作者单位:北京交通大学交通运输学院   会议时间:2008   会议名称:第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
常规公交线路资源配置水平是对整个城市进行公交线网优化与资源配置的基础和关键,为此文章综合考虑公交线路的人力配置、线路站点布局、车辆配置及运营组织等方面,完善了单条线路资源配置的评价指标体系;并运用灰色
关键词:常规公交线路 资源配置 评价指标体系 灰色聚类分析 公交线网
17. 南京市快速公交发展及线网架构研究 原文获取 
[中文会议论文]   作者:刘超平;杨洁;李岩;过秀成;刘建明   作者单位:东南大学交通学院;南京市城市道路建设项目储备中心   会议时间:2008   会议名称:第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
BRT系统作为一种能够充分利用现有道路资源的大容量快速公共交通方式,对于解决南京所面临的交通压力和问题具有重要意义,需对其发展适应性和线网架构进行深入研究.论文基于对BRT系统的特性分析,论述了南京市
关键词:快速公交系统 线网规划 道路资源 交通方式 线网架构
18. 南京市农村客运发展战略暨策略研究 原文获取 
[中文会议论文]   作者:李颜平   作者单位:南京市交通局   会议时间:2008   会议名称:第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
本文通过对南京市农村客运相关基础数据进行实地调研,分析并研究了农村地区居民出行特征及客流分布特征;总结分析南京市农村客运发展中存在的问题,并探寻问题症结所在;以南京市未来城市发展方向及发展目标和要求为
关键词:农村客运 企业发展战略 出行特征 客流分布 交通发展
19. 南京市综合治理城市交通的策略 原文获取 
[中文会议论文]   作者:顾尚华   作者单位:东南大学交通学院   会议时间:2008   会议名称:第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
南京将大力发展公交优先、轨道交通和快速公交系统,逐步建立起以公共交通为主体、快速轨道交通为骨干,融个体交通(步行、自行车、小汽车)等为一体的多元化协调发展的综合客运体系,文中阐述了南京增加交通建设投资
关键词:城市交通 交通治理 公共交通 轨道交通 综合客运体系
20. 基于浮动车行程车速的深圳道路空间自相关性分析 原文获取 
[中文会议论文]   作者:叶亮   作者单位:同济大学教育部道路与交通工程重点实验室   会议时间:2008   会议名称:第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
文章基于深圳市浮动车检测数据估算得到5min平均路段行程车速数据进行处理和分析,结合大面积交通拥堵产生特点,认为应采用早高峰7:30~8:00的半小时路段平均行程车速进行后续分析,对路网行程车速数据进
关键词:空间自相关 浮动车 行程车速 空间权重矩阵 车速数据 交通拥堵
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