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1. 整体夹芯中空复合材料在船艇工业中的应用 原文获取 
[中文会议论文]   作者:郑云;匡宁;吴迅;王南   作者单位:中材科技股份有限公司   会议时间:2010   会议名称:第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
文章夕列出了整体夹芯中空复合材料在结构方面、工艺方面及制品轻量化方面的优势,介绍了整体夹芯中空复合材料的成型技术及连接方法.并与现有船艇夹层结构中常用的芯材做了简单对比.
关键词:中空织物 整体夹芯 芯材 船艇 性能
2. 自主式潜航器的运动控制与应用仿真 原文获取 
[中文会议论文]   作者:刘小玲;郭莹   作者单位:中国船舶信息中心,北京,100192   会议时间:2010   会议名称:第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
该文主要论述了一种自主式潜航器的运动控制算法.潜航器具有强耦合、非线性、时变等特点,文章在考虑了主要的水动力因素的基础上,使用Quasi-Lagrange方程建立系统模型,并采用一种基于模糊逻辑的滑模
关键词:自主式潜航器 运动控制 动力定位 滑模控制 模糊逻辑 计算机仿真
3. 海峡客渡地效翼船 原文获取 
[中文会议论文]   作者:叶休乃;张伟;石亚军   作者单位:中国船舶重工集团公司第七0二研究所,江苏   会议时间:2010   会议名称:第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
本文通过分析地效翼船的特点及优势和台湾海峡航线的情况,论证了地效翼船用于海峡客运航线的可行性.提出了一个50吨级的海峡客渡地效翼船方案,并分析了该方案的经济性.
关键词:地效翼船 海峡客渡航线
4. 高速气泡船人工气泡的形成规律研究 原文获取 
[中文会议论文]   作者:倪其军;程红霞;邢圣德;何术龙   作者单位:中国船舶科学研究中心,江苏省无锡市116信箱,214082   会议时间:2010   会议名称:第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
分析了高速气泡船气液两相流动的特征,进而将气泡船复杂的三维流动简化为两维人工气泡绕流的两相流物理模型,并提出了两维人工气泡绕流的相似律.采用有限体积法和VOF方法,建立了两维人工气泡绕流的数学模型.应
关键词:人工气泡 相似律 气泡长度 气泡形状
5. 解析高速船的重控 原文获取 
[中文会议论文]   作者:马春辉;杨军;王平   作者单位:天津德赛船舶海洋工程技术有限公司   会议时间:2010   会议名称:第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
高速船对重量都十分敏感,而且空船重量重心不仅直接影响航速.而且直接影响初稳性及大倾角稳性,所以高速船的重量控制相比其他船型更为重要,从方案雏形到建成交船,每一环节都可以做重量控制与跟踪,文章介绍了优化
关键词:控重 主尺度 结构形式 轻型材料 优化
6. 舰船舱室三维曲面FDS建模方法探索 原文获取 
[中文会议论文]   作者:仲晨华;杨志青;刘文思   作者单位:海军工程大学船舶与海洋工程系,湖北武汉,430033   会议时间:2010   会议名称:第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
针对FDS在实际应用中遇到的舰船舱室三维想面难于建立的问题.结合规船舱室曲面外形及FDS处理软件的特点,提出一种快捷建立不规则三维舰船舱室模型的思路和综合方法,克服原软件只能建立长方体形式的弱点,提高
关键词:舰船舱室 FDS 三维曲面 建模
7. 用于台湾海峡102米长的三体轮渡设计 原文获取 
[中文会议论文]   作者:V Morettl;NA Armstrong   作者单位:Austal船厂,澳大利亚   会议时间:2010   会议名称:第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
本文介绍了长度为102米的三体、高速车辆渡轮的开发.该船用于台湾海峡之脚,晟近刚由澳大利亚的奥斯塔船厂完成建造.本文介绍了其设计方法,及与相当的双体船的性能特点进行了比较,井讨论了在台湾海峡的运行状况
8. DTMB5415船模顶浪运动流场及水动力数值仿真 原文获取 
[中文会议论文]   作者:康顺;解静;李洋;贾力平   作者单位:华北电力大学,北京,102206;尤迈克(北京)流体工程技术有限公司,北京,100081   会议时间:2010   会议名称:第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
目前对于船舶在风浪等外力作用下产生摇荡运动以及砰击、上浪等现象的数值仿真普遍采用自由液面跟踪法,但并不能很好的处理破碎波及复杂的自由液面,无法对船舶的水动力特性做出准确预报.针对该问题,本文采用基于全
关键词:DTMB5415船模 自由液面捕捉法 全六面体非结构网格 波浪 破碎波 水动力
9. 异种金属的焊接研究进展 原文获取 
[中文会议论文]   作者:侯世忠;张文毓   作者单位:洛阳船舶材料研究所   会议时间:2010   会议名称:第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
本文对异种金属(铝钢、铜钢、钛钢、Mg/Al、Ti/Al、Cu/A1)的焊接研究现状、异种金属的焊接应用、异种金属的焊接发展等方面进行了讨论,希望对异种金属的焊接研究进展有所了解.
关键词:异种金属 焊接 研究现状 应用
10. 等离子弧焊技术研究进展与应用 原文获取 
[中文会议论文]   作者:侯世忠;张文毓   作者单位:洛阳船舶材料研究所   会议时间:2010   会议名称:第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
本文对国内外等离子弧焊接技术最新进展、等离子弧焊接技术的应用等方面进行了综述,希望对等离子弧焊技术研究进展与应用有一个比较全面的了解.
关键词:等离子弧焊技术 进展 应用
11. 弹性圆柱壳结构声辐射有源控制策略比较研究 原文获取 
[中文会议论文]   作者:郭莹;刘小玲   作者单位:中国船舶信息中心,北京   会议时间:2010   会议名称:第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
本文以两端简支在无限长障板的弹性圆柱壳为研究对象,建立了圆柱壳结构声辐射有源控制理论模型,并进行了两种不同控制策略的比较分析.假设圆柱壳受到的初级激励是简谐点力.以另一个简谐点力作为次级激励来控制圆柱
关键词:圆柱壳 辐射声功率 结构声有源控制
12. 具有复杂曲面的高速舰艇结构参数化建模初步研究 原文获取 
[中文会议论文]   作者:张红沁;杨松林;曾文源;赵俊杰   作者单位:中国船舶及海洋工程设计研究院;江苏科技大学   会议时间:2010   会议名称:第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
利用有限元分析软件MSC.Patran的二次开发接口程序,运用PCL语言,开发了具有复杂曲面的高速舰艇结构参数化快速建模程序模块,实现了自动读取结构数据信息,并对数据进行部分分析整理,初步实现了高速舰
关键词:参数化建模 Patran PCL 复杂曲面
13. 喷水推进系统进水管道流场流体动力数值模拟计算 原文获取 
[中文会议论文]   作者:于斌;刘智;李铁骊   作者单位:大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,大连;大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,大连   会议时间:2010   会议名称:第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
随着人们对航速的要求不断提高,喷水推进技术也得到了越来越广泛的应用.当代的船舶喷水推进装置的推进效率已明显提高.现在单级喷水推进器设计所提供的卓越工况性能和抗空泡性能,远优于早期的多级泵式设计,特别是
关键词:喷水推进 管道三维流场 计算流体动力 穿浪双体船
14. 连续玄武岩纤维表面处理及其造船应用 原文获取 
[中文会议论文]   作者:王凯;祝艳来   作者单位:太阳鸟游艇股份有限公司,湖南   会议时间:2010   会议名称:第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
连续玄武岩纤维是天然的玄武岩矿石为原料在高温下熔化后快速拉丝而成的连续纤维,其原料丰富,是一种新型绿色纤维.本文通过研究采用硅烷偶联剂对连续玄武岩纤维进行表面处理.分别将处理过的,未经过处理的玄武岩纤
关键词:连续玄武岩纤维 表面处理 造船
15. 吊舱推进器敞水性能试验的不确定度分析研究 原文获取 
[中文会议论文]   作者:盛立;王松   作者单位:海军工程大学船舶与海洋工程系,武汉   会议时间:2010   会议名称:第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
利用空泡水洞实验室仪器对吊舱推进器进行重复性敞水性能试验.采用国际船模水池会议ITTC建议的不确定度分析方法,对试验的误差源进行分析处理,对试验的结果进行综合分析,计算出推力系数Kt、扭矩系数Kq、进
关键词:不确定度分析 吊舱推进器 空泡水洞
16. 螺旋桨直径切割量的计算研究 原文获取 
[中文会议论文]   作者:杨帅;朱志洁   作者单位:中国船舶研究设计中心,湖北;海军工程大学船舶与海洋工程系,湖北   会议时间:2010   会议名称:第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
针对某型高速艇在试航过程中,由于螺旋桨负荷过重导致无法满足性能要求、主机工况恶化的情况,应用切割螺旋桨直径法对其进行修正,以实艇阻力为依据对确定切割直径量的计算方法进行分析研究,使用回归公式进行验证,
关键词:船舶 高速艇 螺旋桨 切割直径 实船试验
17. 典型客船舱室火灾模拟研究 原文获取 
[中文会议论文]   作者:杨志青;仲晨华;朱小俊   作者单位:海军工程大学船动院船舶与海洋工程系,武汉,430033   会议时间:2010   会议名称:第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
火灾是影响船舶生命力的一个重要因素.船舶空间狭窄,舱室密集、可燃物种类繁多,因而其火灾具有燃烧载荷大、发生后不易控制,容易造成较大损失等特点.客船由于载有大量的乘客,火灾发生后所产生的大量有毒烟气及高
关键词:客船 典型住舱 火火模拟 释热率
18. 新型高速海事巡逻艇的设计开发 原文获取 
[中文会议论文]   作者:叶永林;程红霞;眭爱国   作者单位:中国船舶科学研究中心   会议时间:2010   会议名称:第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
@@ 1开发背景 在国内港L]迅猛发展的同时,海上交通事故频频发生,对海上搜巡救助能力提出了更高要求目前,目前国内很多港口现有搜巡救助力量仅能维持初级水平.在良好天气、适宜的海上温度情况下,依靠现有的
19. 水翼艇的发展应用概述 原文获取 
[中文会议论文]   作者:李亚政;董亮   作者单位:中国船舶信息中心   会议时间:2010   会议名称:第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
水翼艇囚其阻力低、耐波性好、经济航速高等优点,而获得广泛的军事和民事应用.本文主要介绍了水翼艇的特点,近年来在军事和民事上应用,并对国内外水翼艇的发展现状进行了分析,对未来水翼艇的研究进行了展望,强调
关键词:水翼艇 复合型水翼艇 发展应用
20. SWATH船在砰击载荷作用下动态响应研究 原文获取 
[中文会议论文]   作者:李科技;陈志坚;夏齐强   作者单位:海军工程大学船舶与海洋工程系,武汉   会议时间:2010   会议名称:第十五届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
针对SWATH在波浪中航行时,其湿甲板底部易遭受砰击从而引起船体振动的现象,对SWATH船的砰击动态响应和强度进行了研究.利用SWATH船在规则波中船波相对运动推导了随空间和时间变化的砰击载荷,采用有
关键词:SWATH 砰击 湿甲板 动态响应
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