辽宁学术搜索 - 检索结果

1. 大型船舶船体结构强度直接计算

	[中文会议论文] 作者:陈有芳；詹志鹄；张文华作者单位:中国船级社北京科研所；中国船级社上海规范所；中国船级社武汉规范所会议时间:2002 会议名称:第八届全国海事技术研讨会
	船舶结构直接计算法本质上属于半概率方法,它包括载荷确定、应力分析与强度标准三大方面的内容,是一个彼此关联不可割裂的系统工程.由于船舶所遭遇的载荷具有不确定性以及船舶结构本身的复杂性,因此在船舶结构强度
	关键词：船舶结构直接计算强度衡准有限元分析结构强度

2. 镍基渗层螺旋翅片管的强化传热试验研究-换热特性

	[中文会议论文] 作者:孙奉仲；黄新元；史月涛；王乃华作者单位:山东大学能源与动力工程学院会议时间:2002 会议名称:第八届全国海事技术研讨会
	本文给出了一种既能提高换热效率,又能提高可靠性的新型换热元件-镍基渗层螺旋翅片管,并对该新型强化传热元件进行了传热实验,得出了不同翅片节距、翅片高度、横向节距、纵向节距下Nu与Re的关系.这些结论为该
	关键词：强化传热翅片管实验

3. 采用管道输水方案实施我国南水北调工程

	[中文会议论文] 作者:李爱清作者单位:中国石化集团南京化学工业有限责任公司教育学院会议时间:2002 会议名称:第八届全国海事技术研讨会
	本文从经济与技术的角度,通过深入剖析南水北调工程运河方案的各种疑难问题;初步阐明管道高速水流输水方案,对于实施我国南水北调工程的可行性、现实性.
	关键词："穿黄问题" 水质污染 "西高东低" 高速水流

4. 温瑞塘河水流数学模型的建立

	[中文会议论文] 作者:曾剑；俞琼能；程杭平；楼越平作者单位:浙江省水利水电河口海岸研究设计院；奉化市江口水利站会议时间:2002 会议名称:第八届全国海事技术研讨会
	利用丹麦水力学所引进的的MAJ11软件包,建立了温瑞塘河纵横密布的河网水流数学模型.对19个水文测点连续5天的实测水位资料的验证结果表明,计算值和实测值吻合良好,计算误差大部分在0.01-0.03m的
	关键词：温瑞塘河河网水流数学模型

5. 黄河小北干流河段冲淤变化综述分析

	[中文会议论文] 作者:侯素珍；张翠萍作者单位:黄河水利科学研究院会议时间:2002 会议名称:第八届全国海事技术研讨会
	黄河小北干流不同时期冲淤特点为:三门峡水库初期高蓄水位和频繁高含沙的影响,河道淤积严重,呈溯源淤积;1974年以后具有沿程淤积的特点,与建库前历史时期相近,淤积量集中在高含沙和多沙年份.这种淤积分布的
	关键词：小北干流冲淤综述揭河底

6. 辽河滩海油区多底井、分支井开采可行性研究

	[中文会议论文] 作者:康小军作者单位:中国石油辽河油田分公司钻采工艺研究院会议时间:2002 会议名称:第八届全国海事技术研讨会
	本文概述了辽河滩海油区的油藏地质特征及开发现状,简要介绍了多底井、分支井技术的开采现状,给出了多底井,分支井开采的油藏筛选过程,详细论述及阐明了辽河滩海多底井,分支井开采的有效性.文章最后建议开展系统
	关键词：辽河滩海油区多底井分支井开采技术可行性研究

7. 船坞编队风浪中操纵可控区的计算

	[中文会议论文] 作者:沈定安；马向能；毛海斌作者单位:中国船舶科学研究中心会议时间:2002 会议名称:第八届全国海事技术研讨会
	本文给出顶推和绑拖两种编队航渡时保向的计算模型,并就长江A级航区风浪环境条件,进行航渡时保向性能的计算.计算结果以操纵可控区的图示曲线给出.
	关键词：顶推绑拖保向性能操纵可控区

8. 基于NURBS的船舶兴波波型数值模拟

	[中文会议论文] 作者:高高；马岭作者单位:武汉理工大学交通学院会议时间:2002 会议名称:第八届全国海事技术研讨会
	本文探讨了基于NURBS(non-uniform ratiorlal B-splities,非均匀有理B样条)的高阶面元法的排水型船舶兴波波型数值模拟问题.本方法中不仅以NURBS准确地表达船体表面,
	关键词：船舶兴波波型非均匀有理B样条数值模拟

9. 长江嘶马河段河床演变与崩岸问题研究

	[中文会议论文] 作者:季成康；方波；罗红雨作者单位:长江水利委员会长江下游水文水资源勘测局会议时间:2002 会议名称:第八届全国海事技术研讨会
	河岸由于水流的侵蚀可能引起崩岸,而防止崩岸的主要方法是护坡.崩岸的治理应首先明确侵蚀的部位和机制.嘶马弯道是长江下游著名的崩岸险段.本文从机理上对长江嘶马崩岸进行了分析,据此解释了嘶马江堤最近窝崩的形
	关键词：嘶马河段河床演变崩岸

10. 船用高压气瓶应力计算方法分析与安全系数的讨论

	[中文会议论文] 作者:陈昕；吴梵作者单位:海军工程大学会议时间:2002 会议名称:第八届全国海事技术研讨会
	分别应用解析法和有限元法对某船用高压气瓶进行应力计算,对计算结果进行了比较与分析,并对安全系数的选择作了讨论.
	关键词：高压气瓶应力分析有限元安全系数

11. 过共晶AI-Si合金自生梯度复合材料阻尼性能研究

	[中文会议论文] 作者:曾平；吴梵作者单位:武汉船舶职业技术学院；海军工程大学会议时间:2002 会议名称:第八届全国海事技术研讨会
	对AI-Si自生梯度复合材料内、中、外层阻尼性能进行了研究,结果表明:过共晶AI-Si合金外层内耗高于中、内层,是中、内层的1.1倍;在频率高于170HZ时,内、中、外层试样对振动均出现衰减现象,在频
	关键词：过共晶AI-Si合金自生梯度复合材料阻尼性能

12. 庵东滩地发育的水沙临界条件探讨

	[中文会议论文] 作者:宋立松作者单位:浙江省水利水电河口海岸研究设计院会议时间:2002 会议名称:第八届全国海事技术研讨会
	杭州湾庵东滩地是杭州湾围垦的主要滩涂资源之一,它的发育是河口区河流动力及陆域物质通量与海洋动力及海域物质通量相互作用的产物,庵东滩地的淤涨取决于上述两方面的对比关系.当上述两方面处于平衡时,淤涨处于临
	关键词：河床变形临界现象滩涂临界条件杭州湾

13. 杭州湾大桥潮流模型试验研究

	[中文会议论文] 作者:韩海骞；熊绍隆；曾剑；俞月阳作者单位:浙江省水利水电河口海岸研究设计院会议时间:2002 会议名称:第八届全国海事技术研讨会
	杭州湾大桥河工模型根据平面二维非恒定流运动方程和连续方程推导出相似比尺进行设计,并运用实测水下地形图及同步大范围水文测验资料进行验证,达到了较高的精度;在此基础上,运用定床模型试验结合实测资料分析对杭
	关键词：杭州湾大桥模型验证钱塘江涌潮行洪

14. 2000年黄河下游游荡性河段清水冲刷河道演变特点分析

	[中文会议论文] 作者:曹永涛；刘海凌；王原；赵新建作者单位:黄委会黄河水利科学研究院；郑州市黄河河务局会议时间:2002 会议名称:第八届全国海事技术研讨会
	本文通过对2000年黄河下游游荡性河段实测资料的分析,结合三门峡水库运用初期有关资料,对小浪底水库运用后清水冲刷时的河道演变特点进行了分析、总结.
	关键词：冲刷展宽下切

15. 西气东输穿黄工程施工期对黄河行洪影响

	[中文会议论文] 作者:董年虎；王国栋；赵新建；顾志刚；高际平作者单位:黄委会黄河水利科学研究院会议时间:2002 会议名称:第八届全国海事技术研讨会
	采用动床模型试验,对西气东输穿黄工程施工期对黄河行洪影响进行了试验研究.通过试验分析了输气管道穿黄施工期间河势、水位、流速等方面的变化,并与施工前相同试验条件下的成果进行了对比分析.本项研究成果可为西
	关键词：西气东输河势水位流速

16. 三峡工程大坝混凝土快速施工新技术的研究及实践

	[中文会议论文] 作者:戴会超作者单位:中国长江三峡工程开发总公司会议时间:2002 会议名称:第八届全国海事技术研讨会
	三峡工程自1993年开工至今,已经历了十个年头.工程建设进展顺利,工程进度符合总进度计算要求,工程质量满足设计要求,工程投资控制在概算范围之内,并在一些技术问题上取得了重大突破,创造了世界水电建设史上
	关键词：三峡混凝土快速施工

17. 水下地形测量提高定位精度研究

	[中文会议论文] 作者:马洪蛟；蔡辉；王义刚作者单位:河海大学交通与海洋工程学院会议时间:2002 会议名称:第八届全国海事技术研讨会
	GPS和测深仪结合在近海、湖泊等水下地形测量中应用越来越广.影响GPS在水下地形测量的定位精度有许多方面.如GPs在应用时的安装和采集数据的后处理等,都直接影响测量的精度和应用范围.针对这些问题本文从
	关键词：水下地形测量 GPS 测深仪

18. LNG船液货装卸技术

	[中文会议论文] 作者:鲁雪生；顾安忠；林文胜作者单位:上海交通大学会议时间:2002 会议名称:第八届全国海事技术研讨会
	在本文对液化天然气的特性作了简要的描述,介绍了LNG船液货装卸过程及其关键技术,以及LNG操作处理过程中有关的安全问题.对LNG输送方法和管内流动计算方法进行了分析研究.
	关键词：LNG液货船船舶装卸运输安全港口管理

19. 液化气运输船液货监控系统的设计研究

	[中文会议论文] 作者:李景作者单位:中船重工集团公司第701研究所会议时间:2002 会议名称:第八届全国海事技术研讨会
	本文着重介绍了液化气运输船液货安全监控系统的设计特点.系统设计选用可编程序控制器作为监控系统的核心,监测船载大型液化气罐内的液位,压力、温度等状态参数的变化并与消防系统进行联动,实施应急控制,确保液化
	关键词：液化气运输船可编程序控制器监控系统

20. IMO船舶操纵性标准与操纵性预报研究

	[中文会议论文] 作者:邹早建作者单位:武汉理工大学交通学院会议时间:2002 会议名称:第八届全国海事技术研讨会
	对IMO在船舶操纵性方面开展的工作及国际船舶操纵性预报研究进展进行了评述,论述了船舶操纵性预报研究的发展方向,提出了加强我国船舶操纵性预报研究的建议.
	关键词：IMO 船舶操纵性标准操纵性预报

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