辽宁学术搜索 - 检索结果

301. 民用飞机供应商评估与绩效体系研究

	[学位论文] 作者:李洋授予单位:中国民航大学学位年度:2013 专业名称:人机与环境工程授予学位:硕士
	民用飞机产业属于国家战略性产业,能够有效提高国家科学技术水平,对国民经济的发展具有巨大促进作用.《国家中长期科学和技术发展规划2006-2020》确定研制和发展大型飞机为16个重大科技专项之一,这对促
	关键词：层次分析法偏最小二乘法供应商评估绩效指标体系

302. 3D仿真环境中OMS模型及实现方法研究

	[学位论文] 作者:邵灿威授予单位:中国民航大学学位年度:2014 专业名称:导航制导与控制专业授予学位:硕士
	民航维修仿真训练,对降低维修培训成本、增强维修人员能力具有重要意义.作为飞机维修训练仿真环境的主要内容,一方面要仿真飞机主要航电系统的结构和功能,另一方面要模拟真实的维修操作过程和故障诊断逻辑.作为飞
	关键词：虚拟维修故障仿真 DEVS 电气线性网络机载维护系统中央故障显示系统 SystemC

303. 机场围界巡逻车多模态自主导航方法研究

	[学位论文] 作者:刘肩山授予单位:中国民航大学学位年度:2014 专业名称:导航、制导与控制授予学位:硕士
	为保证机场巡逻车在围界道路上自主巡逻,实现自主导航是关键.机场围界道路作为一种半结构化的复杂环境,无法用同一种数学模型进行描述.基于单一传感器的传统导航方法因其局限性,限制了围界巡逻车在机场围界道路环
	关键词：机场围界道路道路边界检测局部路径规划自主导航

304. 状态向量的扩展有限元方法研究

	[学位论文] 作者:曹旋授予单位:中国民航大学学位年度:2015 专业名称:飞行器设计授予学位:硕士
	哈密尔顿(Hamilton)系统在研究力学有关问题时具有显著优势.由于哈密尔顿状态向量方程半解析法的收敛速度快于一般传统有限元法,并且计算精度高,导致哈密尔顿体系下的弹性力学理论发展迅速.然而这一理论
	关键词：Hamilton系统扩展有限元应力强度因子形函数裂纹扩展

305. 基于磁流变减震器的起落架振动仿真平台开发

	[学位论文] 作者:许晓龙授予单位:中国民航大学学位年度:2015 专业名称:航空宇航制造工程授予学位:硕士
	减震器是飞机起落架缓冲系统的重要组成部分,其性能直接关系到控制质量与控制方法,阻尼力可调节并具备半主动控制性,所以磁流变减震器在飞机起落架应用领域具有广阔的前景.这种新型减震器应用于飞机起落架之前需要
	关键词：磁流变减震器仿真平台参数分析性能测试振动测试

306. 基于Linux操作系统的可编程逻辑的设计与实现

	[学位论文] 作者:吴苏卓授予单位:中国民航大学学位年度:2015 专业名称:控制理论与控制工程授予学位:硕士
	软PLC技术克服了传统PLC产品开放性差、扩展性差等缺点,已成为国内外一个研究热点.随着嵌入式技术的迅速发展,软PLC技术和嵌入式结合,解决了基于PC的软PLC系统环境适应性差、控制成本高等缺点,成为
	关键词：软PLC IEC61131-3 嵌入式虚拟机运行系统

307. 国内排放交易体系不同方案对航空公司成本收益影响研究

	[学位论文] 作者:魏红允授予单位:中国民航大学学位年度:2014 专业名称:企业管理授予学位:硕士
	气候变暖已经成为全球性课题,国家发展和改革委员会也决定同意将北京、天津、上海、重庆、湖北、广东、深圳7个省市作为碳排放交易试点.根据各个省市推出的初步试点方案,碳交易类型主要分为总量控制交易与基准信用
	关键词：排放交易体系总量控制与交易基准信用与交易一元线性回归

308. 基于容量的交叉点航路构型研究

	[学位论文] 作者:何琛授予单位:中国民航大学学位年度:2017 专业名称:交通运输规划与管理授予学位:硕士
	我国现行的航路构型大多是在建国初期单一航路结构的基础上通过不断增补逐步形成的,然而随着市场对航空运输需求的逐渐增大,其容量已经难以承载越来越大的航班流量.梳理总结目前国内实际运行中的航路构型,有助于解
	关键词：空域规划航路构型交叉点航路降维法 TAAM仿真软件

309. 机场应急指挥人员隐含知识与决策能力研究

	[学位论文] 作者:付令授予单位:中国民航大学学位年度:2018 专业名称:安全工程授予学位:硕士
	机场应急指挥人员的决策能力直接关系到应急处置和救援工作的实施效果,对规避、减少突发事件的发生及减轻其后果有着重要的作用.能力的培养,除了书面知识传授以外,也应当注重价值观、技能、任务管理、决策能力、情
	关键词：应急指挥隐含知识决策能力

310. 基于PLC并联打磨机器人控制系统设计

	[学位论文] 作者:孙伟授予单位:中国民航大学学位年度:2016 专业名称:控制工程(专业学位) 授予学位:硕士
	本文的主要研究内容为并联打磨机器人运动控制系统的总体设计.基于实验室前期搭建的三自由度并联机器人,构建其运动学方程,分析其作为打磨机所需运动控制要求,制定出其以"PC+PLC+伺服系统"为主体的半闭环
	关键词：打磨机器人 PLC 运动控制 MATLAB 神经网络

311. 基于任务的机组失误预测模型研究

	[学位论文] 作者:刘星星授予单位:中国民航大学学位年度:2013 专业名称:飞行器设计授予学位:硕士
	在民航发展的近几十年里,人为因素已经成为造成航空事故的主要原因,飞行机组在执行任务时出现失误对飞行安全有重大影响.在过去的20年内有多起严重事故由机组失误引起,采取措施防止或减少飞行机组失误成为降低航
	关键词：人误预测任务分析人误分类分类原则

312. 基于Retinex理论的图像增强研究

	[学位论文] 作者:袁晓鹏授予单位:中国民航大学学位年度:2015 专业名称:模式识别与智能系统授予学位:硕士
	在图像采集设备日新月异和图像处理技术迅猛发展的今天,数字图像已与人类活动的各个方面密不可分.然而由于图像采集设备的局限性等因素的影响,通常会使采集到的图像达不到人眼观察或机器分析的需要.因此,对图像进
	关键词：图像增强色彩空间自适应校正 Retinex算法色调

313. 持续适航安全风险评估方法研究

	[学位论文] 作者:张春涛授予单位:中国民航大学学位年度:2013 专业名称:人机与环境工程授予学位:硕士
	民航运输业正处在蓬勃发展阶段,保证飞行安全是民航的首要任务,持续适航安全是民用航空运输安全管理的核心内容,对保障旅客生命财产安全有着重要的意义.采用科学合理的方法建立持续适航安全风险评估模型,对于提高
	关键词：持续适航风险管理广义线性回归风险评估

314. 机场沥青道面转弯区温度场耦合作用轮辙形成规律分析

	[学位论文] 作者:孙钦刚授予单位:中国民航大学学位年度:2015 专业名称:道路与铁道工程授予学位:硕士
	强烈光照作用产生的高温作用是影响机场沥青道面结构较大的因素之一,由于沥青面层吸热性能良好,温度影响效果更加明显.本文根据转弯区的特征及力学特点,并利用有限元软件ABAQUS对机场沥青道面在轮载与温度耦
	关键词：机场沥青道面转弯区温度作用轮辙形成复杂应力

315. 基于电路描述语言的故障注入方法研究

	[学位论文] 作者:崔海青授予单位:中国民航大学学位年度:2011 专业名称:导航、制导与控制授予学位:硕士
	故障注入技术作为一种灵活有效的方法在电路故障的测试领域中占有重要的地位.它是将人为设计的故障类型注入电路,然后观测和回收电路的故障信息.分析和研究这些收集到的故障信息,对于电路的故障诊断有极大的作用.
	关键词：电路描述语言故障注入可靠性破坏技术

316. 基于稀疏表示的极化SAR图像斑点抑制算法研究

	[学位论文] 作者:邓豪授予单位:中国民航大学学位年度:2015 专业名称:信号与信息处理授予学位:硕士
	极化合成孔径雷达(Polarimetric Synthetic Aperture Radar,PolSAR)可以同时发射与接收不同极化方式的电磁波,因此,它可以获取比单极化SAR更多反应地物特征的信息
	关键词：极化合成孔径雷达图像相干斑抑制联合稀疏描述双尺度字典

317. 机场货运人力资源排班及调度研究

	[学位论文] 作者:贾雯秋授予单位:中国民航大学学位年度:2010 专业名称:计算机应用技术授予学位:硕士
	近些年来,航空货运业因其快捷、安全的优势而获得迅猛发展,使得航空公司对航空货运更加重视,在航空公司的发展战略上,从以前"轻货重客"转变为"客货并举".随着货运业务量的增加,机场对货运人力资源的调配已显
	关键词：航空货运人员排班装卸人员调度班制串算法组合

318. 面向机场噪声预测的航迹聚类研究及应用

	[学位论文] 作者:李永祥授予单位:中国民航大学学位年度:2015 专业名称:计算机科学与技术授予学位:硕士
	民航业的快速发展,带来了日益严重的机场周边噪声污染问题.航迹决定了机场噪声的分布模式,因此航迹在噪声预测、评估中起着关键的作用.机场的运行积累了海量的航迹数据,直接利用海量航迹数据进行噪声预测、噪声评
	关键词：航迹相似性航迹聚类 K-medoids聚类聚类有效性评价机场噪声预测

319. 飞行员心理素质与飞行安全研究

	[学位论文] 作者:赵宁授予单位:中国民航大学学位年度:2015 专业名称:安全技术及工程授予学位:硕士
	飞行员作为航空器的直接操作者,其心理素质因素对飞行安全至关重要.研究飞行员心理素质的测评方法以便全面、准确地了解飞行员的心理素质水平,为飞行员评估提供数据支持,为航空院校健全科学培养方案提供依据,从而
	关键词：飞行员飞行安全心理素质人格特质适应品质

320. PCB板红外故障检测系统中多模态图像配准研究

	[学位论文] 作者:郝建新授予单位:中国民航大学学位年度:2014 专业名称:模式识别与智能系统授予学位:硕士
	多模态图像配准是PCB板红外故障检测系统中必不可少的关键技术环节.多模态图像的精确配准,是实现电子板卡发热芯片红外图像之间的精确对比及温度故障点查找的基础,是红外图像与可见光图像进行融合,全面、准确、
	关键词：多模态图像配准互信息量相位一致性边缘提取 ROI

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